提問者:未知momo2013-09-06 00:00
6速手自一體穩(wěn)定與一些,DSG么換擋動作迅速,再0.2秒左右 但是DSG存在的弊端LZ通過新聞什么的肯定知道了,還不是那么成熟,無級變速頓挫感最小。
回答者:zhang_xiao_ke2016-09-06 00:00
您好,目前朗逸已經(jīng)沒有2.0車型了,而且很早以前就停產(chǎn)了,目前代替2.0款式的是1.4TSI,搭配的也不是6速手自一體,而是7速DSG雙離合。這兩款車如果單看發(fā)動機(jī)與變速箱,那新朗逸的1.4T+DSG要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的好于福克斯1
提問者:mawgu2013-06-29
這個(gè)月初剛買的車,你說的這幾款,我也都考慮過,也都去看過,雖然我不是所謂的行家,但是我開過的車型不少,我就說說我的駕駛感受吧,這幾款挨著個(gè)的說。 斯柯達(dá)精銳,這個(gè)車朋友給我推薦過,我個(gè)人有點(diǎn)品牌偏見,覺得品牌不
提問者:mca0052013-07-04
根據(jù)需求和價(jià)格 1、手動簡單價(jià)格便宜 2、PowerShift 6后期成本高
提問者:baisihkele2013-09-10
13款的嘉年華還可以,特別是配置上,在同等車型上不可能出現(xiàn)的配置,出現(xiàn)在了嘉年華身上,無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動,SYNC,powershift雙離合都出現(xiàn)在了嘉年華身上,怎么樣還不錯(cuò)吧,同等級別的polo,飛度什么的,就沒這
提問者:bestsharon2013-10-10
“雙離合”的作用是能消除換檔離合時(shí)的動力傳遞停滯現(xiàn)象,多用在跑車上。普通離合器換檔時(shí)踩下離合動力就切斷了,出現(xiàn)停滯,而雙離合則不會,或者停滯時(shí)間非常短。 “手自一體”就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一
提問者:slqy66882013-05-09
現(xiàn)在,2012款福克斯已經(jīng)上市啦,不知道你意向的車型是新款還是經(jīng)典款呢?既然這樣,我就干脆把新老兩款都說一下吧。不過,貌似,你好像還提問了意向致勝的問題是吧,呵呵,個(gè)人建議是:算上優(yōu)惠,致勝現(xiàn)在最高配只要23萬不到,但是
提問者:2013-04-07