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問答

自動擋汽車.掛入D擋后.一直踩油門就可以加速.為什麼要松油門再加油門呢?

提問者:huoxujiang2014-01-07 00:00

最佳答案

自動變速箱都是由微電腦控制的,都是編好程序的,你所說的是為了讓行車電腦更好的的理解你的意圖而已。一般情況下平穩(wěn)加油下,在轉(zhuǎn)速達到2500轉(zhuǎn)左右會換擋猛烈加油下,會自動降一檔,然后再在3000轉(zhuǎn)左右的時候換擋換到運動模式,一般會在5000轉(zhuǎn)左右換擋自動檔的結(jié)構(gòu)原理:自動操縱式變速器的傳動比選擇和換檔是自動進行的,所謂“自動”,是指機械變速器每個檔位的變換是借助反映發(fā)動機負荷和車速的信號系統(tǒng)來控制換檔系統(tǒng)的執(zhí)行元件而實現(xiàn)的。駕駛員只需操縱加速踏板以控制車速。 從工作原理上區(qū)分,主要是按照變速箱的工作形式來區(qū)分。汽車自動變速箱常見有三種型式,分別是液力自動變速箱(簡稱AT)、機械無級自動變速箱(簡稱CVT)、電控機械自動變速箱(簡稱AMT)。 1、AT(液力自動變速箱) 和手動檔相比,液力自動變速箱(AT)在結(jié)構(gòu)和使用上有很大的不同。手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩,AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。但是由于各種輔助機構(gòu)的自動換檔能滿足行駛上的多種需要,例如停泊、后退等,所以在自動檔上還設(shè)有干預(yù)裝置即手動撥桿,標志P(停泊)、R(后檔)、N(空檔)、D(前進),另在前進檔中還設(shè)有“2”和“1”的附加檔位,用以起步或上斜坡之用。由于將其變速區(qū)域分成若干個變速比區(qū)段,只有在規(guī)定的變速區(qū)段內(nèi)才是無級的,因此AT實際上是一種介于有級和無級之間的自動變速器。 AT的優(yōu)點:AT不用離合器換檔,檔位少變化大,連接平穩(wěn),因此操作容易,既給開車人帶來方便,也給坐車人帶來舒適。 AT的缺點:首先對速度變化反應(yīng)較慢,沒有手動變速箱靈敏,因此許多玩車人士喜歡開手動變速箱車。第二是費油,傳動效率低而且變矩范圍有限,不過近年不少車型都在自動檔里面引入了電子控制技術(shù),這方面的問題因而有所改善,但終究還是比不上手動檔經(jīng)濟。第三是機構(gòu)復(fù)雜,修理困難。在液力變扭器內(nèi),高速循環(huán)流動的液壓油會產(chǎn)生高溫,所以要用指定的耐高溫液壓油,也就是平常所說的“波箱油”,另外如果汽車因蓄電池缺電不能啟動,不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車的話,還要注意使驅(qū)動輪脫離地面,以保護自動變速箱齒輪不受損害。 2、CVT(機械無級自動變速箱) 現(xiàn)在的廣本飛度,旗云還有別的一些車型都應(yīng)用了CVT變速箱。它采用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞,即當棘輪變化槽寬肘,相應(yīng)改變驅(qū)動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑進行變速,傳動帶一般用橡膠帶、金屬帶和金屬鏈等。CVT屬于真正無級變速箱。 CVT的優(yōu)點:重量輕,體積小,零件少,與AT比較具有較高的運行效率,油耗也較低。 CVT的缺點:傳動帶很容易損壞,不能承受較大的載荷,目前還不能應(yīng)用在大排量的汽車上,普遍應(yīng)用在2升以下的車型之中,譬如奧迪的Multitronic、本田的CVT、菲亞特的Speedgear等等。 3、AMT(電控機械自動變速箱) AMT是在總體傳動結(jié)構(gòu)不變的情況下通過加裝微機控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)換檔的自動化。因此AMT實際上是由一個機器人系統(tǒng)來完成操作離合器和選檔的兩個動作。目前的手自一體化自動檔基本上都是這種類型,奇瑞的QQ就有AMT的車型

回答者:ads890322016-01-07 00:00

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  • 為什么汽車動力不足了?踩油門和傳輸動力有差距。

    因為車子行駛一定的工里后發(fā)動機動力有所下降是正常 .如果下降的厲害應(yīng)檢查一下火花塞或更換;不行測一下汽缸壓力,來決定維修項目.

    提問者:allan3k2013-03-22

  • 手自一體的車要怎么換擋?

    跟自動檔一樣,掛上D檔走人,多了一個手動模式就是多了一個讓你控制電腦換擋的模式 自動模式時,電腦根據(jù)你踩油門的深度和車速來自動為你匹配檔位 手動模式時,你控制電腦,來使電腦進行換擋

    提問者:dbk31102014-01-04

  • 請問我的車有時候踩油門提速慢 轉(zhuǎn)速也上不去

    換擋太早了吧.換晚點就好了

    提問者:laioonlqy772013-11-28

  • 請教踩油門車抖的原因?

    郁悶啊,今天更厲害了(今天剛加滿中海油的油,不知道是不是也跟油品有關(guān)),不管幾檔2000轉(zhuǎn)以下低一點都會一頓一竄的,松了油門減速過程中低于2000轉(zhuǎn)還那樣呢,除非空擋才平穩(wěn),那個叫嚇人呢,感覺像是發(fā)動機玩完了。正巧今天拉

    提問者:DHWFJ2013-03-11

  • 請教踩油門車抖的原因?

    郁悶啊,今天更厲害了(今天剛加滿中海油的油,不知道是不是也跟油品有關(guān)),不管幾檔2000轉(zhuǎn)以下低一點都會一頓一竄的,松了油門減速過程中低于2000轉(zhuǎn)還那樣呢,除非空擋才平穩(wěn),那個叫嚇人呢,感覺像是發(fā)動機玩完了。正巧今天拉

    提問者:2013-07-24

  • 手動擋汽車換擋時還需踩油門嗎

    對的,,油門要松開等換擋之后再踩,,要不然"離合器"很快就會完蛋,, 修理"離合器"很多錢的!!

    提問者:xinhua72602013-05-01

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