提問者：waiting8302016-01-09 00:00
斯巴魯森林人性能怎么樣
站在外行角度，我不喜歡這車，外觀不怎么漂亮，看外觀選擇本田CRV，現代圣達菲。但是，從性能和產品質量上，我會選擇森林人，站在維修技工的角度，我會選擇森林人，首先，我們不說他的技術如何，不拿他的水平對置發動機，全時四驅說事。從駕駛上，這車性能優越，行話（這車特皮實），特耐開，不壞。四驅車輛，手動擋森林人市區5L油，自動檔的森林人，市區/高速平均下來（新車10.5L、5W公里后的舊車，11-11.5L），哪個四驅的SUV可以有這樣的突出表現？只要按照每5000KM更換機油，做常規保養，我可以給你保證，15W公里內你不需要更換森林人的任何發動機件和底盤件（易損件除外-火花塞、正時皮帶、剎車片、）916 這車軸距比老款加長了，耗油加大，比老款多0.5L平時的保養費用也不怎么高，和國產車CRV 、三菱歐藍德、 進口--現代圣達菲、福特翼虎，這車也是不高的，機油以前是專用的每升52元，需要5L ，現在用嘉實多的金嘉護機油，機油濾清器54元，工時各地不一樣，我們這48元， 下來是每次362元 空氣濾清器108元，外面（修理廠）的空濾也可以裝，用6缸紅旗的空濾就可以（尼桑風度A32,A33的也是）。汽油濾清器免維護的。前剎車片600多！你可以去比較，和CRV，歐藍德，圣達菲試駕做個比較！ 斯巴魯-森林人 2.0XS 自動豪華版 25.48萬 斯巴魯著名的左右對稱全時四輪驅動系統（Symmetrical AWD）與水平對置發動機。就足以證明它的實力了. 2.0XS自動豪華版 配備2.0L 150馬力 H4單頂置凸輪軸（SOHC）自然吸氣水平對置汽油發動機， 這款發動機由于配備了智能氣門提升系統i-AVLS，從而實現了中低轉速區域的強勁扭矩輸出，提供了較好的燃油經濟性， 最高可輸出功率為110KW/6000rpm，最大扭矩196N.m/4400 rpm，讓該款SUV的跑車傾向更加明顯。 大燈和中網的設計很大氣，前臉給人的感覺也略顯兇悍，具有SUV的硬派味道。 森林人是一款很有個性的車型，內飾很有家族氣息，三輻式方向盤以及儀表盤都很動感，無時無刻展現著斯巴魯的運動精神。 斯巴魯著名的全時四驅系統，平時前后軸動力比例為9:1，當遇到前輪動力流失時可以通過電子液壓離合器將最多50%的動力分配到后軸，通過這套靈活的動力分配系統大為提高了越野能力。 擁有ESP（車身穩定控制），ABS防抱死，EBD（制動力分配），EBA（剎車輔助），TCS（牽引力控制）等主動式安全配置，同時被動安全配置包含有正負駕駛雙緩沖氣囊加前排側氣囊和側面安全氣簾等。這些安全配置很令人放心。 無鑰匙啟動系統，影音配置等也毫不遜色于同級車中的頂配車型。氙氣大燈配備了大燈清洗系統，定速巡航加帶行車電腦的顯示屏讓森林人在駕駛操控上相比CR-V和RAV4都更有底氣。
回答者：58車2016-01-11 00:00
這要看你出資多少了，若選擇2.0的，特別是想花20萬買車，還是選擇經濟實用的XV吧，省錢也省油，倒車也方便。如果能夠花26萬以上，要檔次和面子，應該選擇2.5的森林人。2.0的森林人雖然舒適性不錯，但中途的動力的確一般，
提問者：jzl19912016-04-19
自然吸氣的2.0 2.5都和前款的性能沒什么區別 新森林人上的這臺代號為FA20的2.0T發動機用來取代之前的2.5T發動機，目前它擁有兩個調校版本，其中應用在新森林人上的為普通版本。單純從參數上來看，雖
提問者：zhukun52102013-02-22
我來回答一下： 本人在山東，開斯巴魯森林人2.0已經近兩年，車子跑了3.6萬公里，毋庸置疑，的確是一輛性能、性價比、安全系數和舒適度上都十分滿意的車子。 動力非常好，足夠滿足家庭需要，如果2.0還不能滿足的話，是
提問者：sl063563835562013-05-20
開過兩年，可以說森林人的爬坡能力相當強，超低的車身重心輔以全時四驅，在不受接近角影響的前提下，森林人的極限爬坡角度能達到45度，野外常見的二三十度小坡對它而言更是如履平地。再加上它是純進口的，這方面確實也為斯巴魯森林人加
提問者：zh3514414262014-07-08
號稱輕型SUV中的精品!的確是名副其實! 性能上,其獨特的水平對置發動機,加上全時四輪驅動,在越野性上甚至不輸給高一個檔次的對手, 安全嘛,斯巴魯旗下的車型已經連續幾年獲得美國國家道路安全局的安全5星級認證,應該
提問者：淘淘看nwp2013-03-13
斯巴魯森林人和全系斯巴魯一樣，擁有全時四驅、水平對置發動機。但是這套系統是為了提高公路穩定性而設計的，對于提升越野性能幫助不大。 首先斯巴魯森林人是一臺城市SUV，對于越野他僅僅是提供了一套全時四驅。沒有前后差速鎖，所
提問者：vidii48022302013-03-16
