提問者:guojinliang22013-05-06 00:00
新明銳百公里加速7.9s,照理比老款手自一體的快很多,但是據說很多人開下來都說還是老款的提速快,是不是這樣?
胡說,我就是10款1.8T,和老款飆過,根本不是一個檔次的起步超車頭,過燈已經甩開老款了表4000轉而已
回答者:xman000snake2016-05-06 00:00
這說明控制三檔的撥叉或同步器,還有液壓控制系統有故障了,你應該及時維修啊。這里面的呢有兩個離合器,離合器1是控制1 3 5 7檔;離合器2是控制2 4 6 R檔,所以離合器是沒問題的哦。你到店里檢查下啊。希望幫上你請采納
提問者:cameloo2013-11-25
跟我的情況一樣,特別是熱車抖得嚴重,換過離合器總成,現在情況又出現了,悲劇,現在在質量網投訴了,等待回應。大眾已打電話問了情況。不能跑幾萬公里就換離合器吧!這段時間又在說DSG,投訴是個時候。
提問者:hyd12112014-09-08
8T+6AT已經動力足夠用了,8TSI配上7前速的DSG確有錦上添花之嫌。山寨評測:“意料之中的平順。掛檔切換很平順,動力輸出很平順、檔位銜接很平順,DSG的優點表露無疑,經濟性也得到很好照顧。并沒有發現在1.4TSI+
提問者:afforbfrish2013-12-20
7速DSG雙離合器自動變速箱的設計初衷就是針對中小排量發動機開發的。傳統自動變速箱存在油耗高、換檔遲緩、有頓挫感等缺點,不適合與中小排量發動機搭載應用。7速DSG變速箱的"干式"雙離合器結構簡單,簡化了相關的液力
提問者:liuchao_yy2013-08-18
明銳1.4TSI+DSG,動力沒有問題。本人提車后剛剛跑了600公里,起步DSG沒地說,跑起來更沒問題,加減速感覺不到頓挫感。 剛提車時市區9L/KM, 過500公里后8L/KM,以上是市區的數據。估計磨合期過后油耗還會
提問者:rpbvx2013-06-29
DSG眾雙離合變速箱名稱特點變速平順般幾乎覺頓挫同由于雙離合器摘擋進擋幾乎同完降低換擋程切換齒輪空轉所消耗汽油維護費用稍高于普通變速箱節油第位嘛
提問者:willcine2014-09-05