提問者：hn8hcbu2016-06-01 00:00
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環(huán)境的危害2.變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。3.潤滑下降導(dǎo)致出現(xiàn)機(jī)械磨損。
回答者：kfirjdmf41202016-06-03 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音啊 你注意看轉(zhuǎn)速 你轉(zhuǎn)速肯定都上5000了 肯定聲音大 正常了
提問者：胖子77792013-10-29
如果是冷車時(shí)加速聽到一些類似水流的聲音，可能只是水箱內(nèi)液體或其它液體正常流動(dòng)的聲音。這個(gè)現(xiàn)象某些車會(huì)有，而某些車不會(huì)有。但鑒于您的車輛以前比較少發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，故建議還是找4S檢查一下為穩(wěn)妥。
提問者：dfuu72432015-07-30
70-90的轉(zhuǎn)速是不是比較高？思域加速時(shí)引擎的聲浪不錯(cuò)啊，S檔估計(jì)更爽
提問者：Mcs22013-10-12
急加速在丟油門的瞬間又嗖的一聲可以說是正常的，因?yàn)榻裉煳以嚵艘惠v新車也有，那是渦輪增壓工作了，慢慢加油門也是有的但是比較小，給油泵電磁閥聲音蓋著了，急加速松油門瞬間如果有咔一聲那是飛輪有問題（親身經(jīng)歷換了離合器都不行）。
提問者：13987633150czd2014-10-17
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：bbb55119062016-02-21
有沒有例行保養(yǎng)？發(fā)動(dòng)機(jī)聲音難聽是機(jī)油的問題吧。當(dāng)然也不排除是心理因素。有燒焦的味道多半是手剎沒有放下或者沒有放完。不過這樣的情況下還能開到140-150，思域的發(fā)動(dòng)機(jī)灰常不錯(cuò)。呵呵。 58車
提問者：fghi7582014-08-15
