提問者:myjoh2013-01-26 00:00
阿東 根據您說的問題分析,可能是因為剎車時制動蹄片與制動鼓抱死,抬起剎車踏板后,制動蹄片與制動鼓發生卡滯沒有回位,拉動手剎時手剎拉線帶動間隙調整桿運動,間隙調整桿帶動制動蹄片,是制動蹄片與制動鼓分離。建議您檢查制動蹄片和制動鼓是否因長期磨損導致臟污,還要檢查制動蹄片的回位彈簧是否拉力不足。 58車 [五菱 五菱之光] 信息:http://www.webcars.com.cn/wuling-wulingzhiguang/
回答者:a138781923022016-01-26 00:00
有ABS.價 格:3.08-6.3 萬元外形尺寸(長/寬/高):3695/1495/1860mm排 量:970-1310 cc原產地:中國理論油耗:5.5-6.0 升/百公里優 點:造型改進明顯,空間大,實用,成為了通用
提問者:Sakulah2013-07-06
jack51347 2015/04/10 22:55:13 發表在 12樓 你這是自己打自己臉了吧,后輪在空車情況下剎車比例增加的后果你不知道么,廠家加感載比例閥就是為了空車讓后剎車比例降低,減小車子剎車甩尾的可能,你這
提問者:limin41621152015-09-25
檢查下比例閥,應該就是那問題。
提問者:xzgjsf2014-08-07
根據我的經驗應該是剎車總泵沒調好,總泵的頂桿行程不對間距過大會使剎車低,過小會使剎車回油少或回油慢,從而造成剎車抱死。
提問者:cetqyiak2013-10-15
油箱附近有個剎車感載比例閥,你看看它有沒有問題
提問者:大D19892013-02-02
還有可能并不是一根管,應為從總泵出來的兩根管可能是分別控制一前一后兩個輪,如果兩前輪真的是一根管,那就是剎車盤和剎車片問題了
提問者:ly06050242013-10-30