提問(wèn)者:alicafez2013-05-06 00:00
通常不是,檢查換擋的拉桿或者拉線(xiàn),是不是他的固定螺絲松動(dòng)。再就是換擋的操縱機(jī)構(gòu)。。還有種情況就是同步器磨損,往往檔位難進(jìn)伴隨打齒聲音。建議去正規(guī)汽修廠(chǎng)檢修
回答者:wendan19882016-05-06 00:00
可能是拉索松動(dòng)或傳感器故障
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-01-09
是否改裝過(guò)電路,很有可能是主控插頭松動(dòng)。檢查一下
提問(wèn)者:2015-04-24
變速器跳檔故障產(chǎn)生的原因: l、變速齒輪、齒套或同步器錐盤(pán)輪齒磨損過(guò)度,沿齒長(zhǎng)方向形成雛形,嚙合時(shí)便產(chǎn)生一個(gè)軸向推力,在工作中又受振抖,轉(zhuǎn)速變化的慣性影響,迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開(kāi)。 2、變速?gòu)澢冃巍⒛?/p>
提問(wèn)者:2013-06-15
自動(dòng)擋車(chē)的釋放紐,不是用在從D到1、2、3.此釋放紐是在整車(chē)沒(méi)電狀態(tài)在.擋桿想從p檔移出時(shí)用.或者在由剎車(chē)踏板控制下的p擋鎖電磁開(kāi)關(guān)失靈或線(xiàn)路故障而無(wú)法把擋桿從p檔移出時(shí).可用按釋放紐.移動(dòng)擋桿.當(dāng)檔桿從p擋移出后.擋桿
提問(wèn)者:kissluoyang2013-07-14
以下全是個(gè)人意見(jiàn): mazda 是最早涉及小型mpv生產(chǎn)的廠(chǎng)家,早在1999年就推出mazda premacy。這輛車(chē)是在改款323的基礎(chǔ)上改過(guò)來(lái),底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)均作了適當(dāng)?shù)恼{(diào)教。在當(dāng)時(shí)來(lái)看,這車(chē)很年輕,RV的風(fēng)格,多用
提問(wèn)者:puizn6h8llt72013-03-02
先福,次之思域,馬6再次 .我說(shuō)的是新福特,造型很好,猶如賽車(chē),美國(guó)車(chē)就是禁得住撞擊,雖然耗點(diǎn)油。新福特有比馬六貴的,況且馬的駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì),時(shí)間長(zhǎng)了儀表盤(pán)整個(gè)的松動(dòng),無(wú)語(yǔ)。日產(chǎn)車(chē)則是以犧牲安全,減輕鋼結(jié)構(gòu),才造成省油特性
提問(wèn)者:cjshop222013-04-07