提問者:hhp3152013-11-10 00:00
富康怎么調氣門
調氣門必須知道工作順序,比如4缸的1-2-4-3先把1缸轉到壓縮上止點調1缸的進排氣門,然后按發動機工作方向轉動曲軸180度,把3缸轉到壓縮上止點調3缸的進排氣門,再次轉180度,把4缸轉到壓縮上止點調4缸進排上止點,依此調2缸另外還可以用“雙,排,不,進”法。如4缸:1-2-4-3第一次1缸壓縮上止點 雙 排 不 進 雙指調進排氣門,排指調排氣門,第二次4缸壓縮上止點 不 進 雙 排 不指進排氣門都不調,進指調進氣門。
回答者:luositiancai2016-11-10 00:00
測缸壓,看正時,看高壓線插對沒,調氣門間隙 進的0。24 排的0。44找個一樣的車倒一下噴油嘴,有可能有滲漏,我前幾天碰到這樣的一個車,就是噴油滲漏
提問者:sasassa1232014-08-27
氣門沒調好或氣門漏氣, 導致節氣門(油門)不斷調整開合度以適應不合適的進氣量, 造成怠速不穩. 需重調氣門或修理氣門座圈及更換氣門桿. 一般來說,人為的原因會大一點,需仔細檢查處理. 盡量不要更換零件. 變速桿抖動
提問者:gyepf2014-02-06
僅僅是調整氣門按常理說對怠速的影響不是很大,但富康老發動機的氣門間隙有點特殊,和一般車不一樣,通常情況下氣門間隙比較大,標準間隙進氣門0.2mm,排氣門0.4mm,但經驗值是進氣門0.25mm,排氣門0.35。 氣門調
提問者:rzwc08152013-09-08
富康氣門間隙時進氣門0.2mm 排氣門0.4mm 進氣門稍大一點動力會大 油耗也高
提問者:a7522949132013-11-10
你說的這種情況我覺得不像是氣門的聲音,可能是氣門頂的聲音。有點敲缸可能是你的汽缸內積碳過多造成的。建議你先清洗一下氣門和汽缸內的積碳,再看看是否會有所緩解。我的富康買了四年比你的車多跑了十萬,也沒出現你這種情況。富康的氣
提問者:whn75oac02013-07-02
按進氣門0.2排氣門0.4重調氣門,切記要用塞尺調
提問者:dealDavaJeRse2014-09-20