提問者:muzhongzhe2013-09-10 00:00
操作液壓助力轉向車輛時,根據其構造和機理,千萬不可將方向“打死”,特別是在原地轉向時,要留有一定的余量,如果出現“打死”時,也不要超過5-10秒(使用液壓助力轉向一般都有此說明),在“打死”時,你會聽到液壓的“吱吱”聲音,要及時回一點轉向輪,以保證液壓轉向系統處于正常工作狀態,否則會損壞液壓助力轉向器,由于“打死”時轉向機構出現損壞的現象有:缺少潤滑而過早磨損,超壓滲漏、轉向失效、轉向沉重、輪胎過早磨損等。
回答者:jrdaiu832016-09-11 00:00
檢查助力泵,方向機,是否缺油,有空氣,助力油壺有無堵塞,兩邊都重還是單邊重你沒說,是否有噪音異響你也沒說。。不回位,四輪定位又是好的,那么檢查轉向節主銷與襯套是否缺油,轉向橫、直拉桿球頭有無間隙松曠,方向盤與轉向機聯接的
提問者:duxiaofen45452013-04-30
所有的車方向打死以后 都會有異響 只是 有些車的聲音較小聽不出來,最好不要把方向打死,會導致助力泵的加速損壞,方向打死以后 最好在稍微回一點方向。
提問者:xr37081119772013-04-21
皮帶還沒有自動調節到和合適的松緊
提問者:LY12471108372014-08-18
如果方向不沉的話,那就是四輪定位的問題,
提問者:anantathe2013-06-14
有可能是減震的原因, 有可能是輪胎與車架某部位干涉, 有可能是軸承磨損,輪胎不正啦, 有可能是正常車輛方向打死也有異響的。 一般方向不要打的太死,即便打死了也要稍微回一下, 不然對轉向系統各部件都不好的。 我
提問者:2013-09-09
切記不要再打滿方向,移動車輛會有連續的“噠噠噠”響聲前輪驅動的車子就是球籠壞掉了。 駕駛員在握方向盤時,應當掌握一個正確的姿勢,才能靈活的使用。應用雙手將方向盤圍繞,掌握一個適當的力度,不要過緊也不要過松。握住方向
提問者:開始由m0re.2013-09-10