提問者：bingshan04282013-08-24 00:00
檢測無故障碼，修車師傅說可能是電腦壞了，可我不太相信，可是又找不到問題的原因，怠速馬達也換了還是不行，本人很無奈，不知更換節氣門能否管用，但是這部件很貴的，換了不管用豈不是白費，請各位高人多多指點，本人在此先謝過了！
節氣門上有一條調整螺絲，可以調整，你可以找個師傅試試
回答者：冰點ice20102016-08-24 00:00
您好：關于您咨詢的問題，現在車輛裝配的都是電子節氣門體，所以清洗后最好是做一個初始化設定，否則怠速可能會有明顯的波動，其次油耗可能會影響到油耗，可以補做。關于油耗的問題，新車油耗略微偏高屬于正常現象，首保換油過后自然會有
提問者：Junsecomecror2013-07-03
發動機電腦存儲著原來節氣門開度的信息，而你清洗節氣門之后，發動機電腦仍舊按照原來節氣門開度控制噴油，使得怠速過高。 如果沒有解碼器的情況下，也可以開車跑一段時間，讓電腦重新記憶現有節氣門位置。
提問者：和姹紫諾蘭2013-05-08
正常情況下，清洗節氣門以后，需要進行解碼器對節氣門的匹配。如果沒有進行匹配，一般就會出現這種情況。不匹配也可以的，只是需要行駛幾天，然后就會好的。ecu需要一個漸進的學習過程。
提問者：zhishuoli2013-10-27
清洗節氣門后，不重新匹配最直接的表現就是會出現怠速高，怠速自提速，有的發動機會提速到1500r／min甚至更高，油耗高，排放超標，加速時排氣管冒黑煙。 美國和日本的發動機清洗節氣門后，不需要重新匹配，只需要將蓄電池負極
提問者：baoycdz22016-09-17
現在車輛裝配的都是電子節氣門體，所以清洗后最好是做一個初始化設定，否則怠速可能會有明顯的波動，其次油耗可能會影響到油耗，可以補做。關于油耗的問題，新車油耗略微偏高屬于正常現象，首保換油過后自然會有所下降了，油耗與行駛路況
提問者：rww1314152015-09-02
正常情況下，清洗節氣門以后，需要進行解碼器對節氣門的匹配。不匹配也可以的，只是需要行駛幾天，然后就會好的。 像你說的怠速升高應該是正常現像，氣溫底車涼就這樣，如果車溫升上來，怠速還是高的話就是有問題了。
提問者：d韓義lq382013-03-18
