提問者:pyramid_1682014-03-06 00:00
他們各自有什么長處、短處
看得出,你在給家里選車,而不只是你個人。 首先我排除捷達。可以說,留下他的理由很多,什么成熟啦,便宜啦。但是,技術年代的落后所留下的工藝水平烙印是無法用修修補補改善的。舉個非常簡單的例子,你注意捷達的風擋玻璃又平又直,傾角也非常小么?它所帶來的車窗面積小、角度等問題會直接導致車內采光、司機視野、整車風阻等一系列指標的下降。而這只是技術落后的冰山一角,更多的在你看不到的地方。 另外三位,看似難以選擇,但由于個性很強,所以完全看你家庭的偏好了。 塞拉圖,最大的個性是什么呢?中庸!做功不算精致但也還說得過去,動力不算強筋但家里足夠用了,油耗不算低但完全能接受,外形談不上時尚但也不呆板,操控偏向舒適但也沒有軟綿綿,配置沒有面面俱到但該有的也都有了。一部典型的韓國車。個人覺得,用平和的心態,把它看作一個家庭成員,他還是很稱職而且價格還算公道的。 騏達,首先說,我不想把對日本車的成見帶出來,盡量客觀。可變的后座空間,高頂棚設計,使得他成為同級別車型中空間無可爭議的佼佼者。法國雷諾全面參與設計,外觀還是很有特色的。高位駕駛席,給駕駛者一個不一樣的視角和視野。簡約干凈的內飾更帶有點北歐的家居風格。發動機具有可變氣門正時,雖不是什么絕招,但也給他以80kw的功率和足夠用的扭矩。只是明顯偏向舒適性的懸架,讓你沒有“鉆來鉆去”的能力。“薄皮大餡”在騏達身上雖然體現的不很明顯,但較德系車而言,仍然顯得單薄,但這似乎并沒有影響他在NCAP中5星的好成績。 總之,舒適安逸,坐進去會有好心情。 駿捷,自主品牌目前毫無疑問的令人驕傲的精品。動感的造型、寬大的車輪、保時捷調校的底盤,都造就了他富有運動氣息的基因。無論在動力上還是操控,都更偏重于駕駛。配置無疑是“一貫的”高,只可惜他有國產車的通病,塑料、橡膠部件的質量不穩定。這和配件廠洋奴般區別對待國產和合資的態度,以及華晨自身的裝配水平不無關系。但也能看出,華晨從寶馬那里學到了很多,比如全車的漆面質量。在車型上,駿捷也是選擇最多的,單發動機就有1.6 1.8 1.8T(未上市) 2.0可選。目前產能不足可能導致經銷商沒有現車,但相信華晨和五糧液合作之后,產能會起色不小。他還有個不大不小的缺點,后備箱開口太小。可以想象,一個見方的箱子放不進去是多么尷尬。 了解了這么多,想必你已經有了自己的判斷。你的年齡、性格、家庭組成、主要用途等等,權衡之后去www.xcar.com.cn的分車型論壇再看看車主的評價吧。祝你選到理想的。
回答者:linkejie12016-03-06 00:00
正常的
提問者:huK7hou6n2013-11-24
很正常。上點潤滑油或調整一下螺絲就行。
提問者:2013-07-14
不知道你的車換沒換過 電瓶 要是沒換過你可以檢查下是不是電量不夠了,要是換過你問下是不是不是和你車配套的電瓶,有時候車的電量不夠,車是有很多毛病出來的 ,要是不是電瓶的問題,你可以看看是不是你車窗的動力油不夠了 加點試試
提問者:wtnip2013-04-29
你的問題蠻多,都需要檢查才能確定,直接這樣問能給你什么答案? 玻璃下不來可能多著,比如線路,開關,馬達、控制盒、既然檢查出來是盒子壞了,就是他了,這玩意很容易檢查,停車抖主要是發動機機腳膠破損和怠速過低引起,節氣門臟也
提問者:521dqybcwfd2013-06-25
用些帶有潤滑性的水灑在玻璃兩面,來回升降玻璃,聽還有沒有異響
提問者:hengheng08212013-04-10
不知道你說的是不是這一款中華駿捷 駿捷 07款 1.8 MT 豪華型 空調系統,恒溫空調,8揚聲器,MP3,CD,中控鎖,倒車雷達,4個安全氣囊,ABS,EBD,助力轉向,鑰匙遙控,天窗,電動車窗,真皮座椅,手工縫制
提問者:worships2013-09-11