提問者:echo65442013-11-04 00:00
化油器;啟動之前連續踩幾下油門,有可能是油泵里面沒油。 電噴;機油的黏度高、火花塞長時間未換、噴油嘴和節氣門過臟、油泵壓力不足、清除電腦故障碼。 希望對樓主有用!
回答者:panvshan2016-11-04 00:00
你好,這是冷車怠速不穩的表現,建議檢查一下節氣門,看看是不是積碳過多導致的,同時檢查一下火花塞,一般火花塞3年或者6萬公里更換一次,以先到者為準。還有清洗一下噴油嘴,提高冷車是燃油的霧化程度。就可以了。 很榮幸能回答你的
提問者:gvnowc2016-12-19
這是電噴發動的通病,在氣溫較低的情況下.ECU自動控制加大噴油量.就好像化油器發動機要拉開阻風門是一個道理的.沒有什么關系
提問者:qzaomwe922014-07-07
一般情況下,冷車起動的時候怠速都會很高的,2000轉也沒有什么關系,只要熱車以后銳志在900轉作用都是可以的,你的車子是1000轉,我建議你去清洗一下節氣門,然后斷電匹配一下,相信就可以了
提問者:zvcea67092013-06-24
空擋踩油門是非常危險的做法!實際上應該嚴格禁止空檔踩油門!專家說汽車發動機和變速系統90%的磨損發生在打火最初階段。此時水溫低,油溫低,各部處在接近干磨狀態,如果發動機轉速過高,會急劇加速磨損。所以,平時一定要禁止空檔踩
提問者:ftwlchen2013-03-19
您好:關于您咨詢的問題,根據車輛的使用年限來看,不會有太大的問題,發動機怠速不穩、抖動重點檢查一下電子節氣門體的積碳情況,清洗積炭后應該就可以解決了。對于長期在市區內行駛的車輛來說,由于車輛長期在低車速行駛,所以建議車輛
提問者:l_xrk2013-07-13
冷車加速不良的原因有:①發動機機械系故障,例如氣缸壓力低導致發動機功率下降,在冷車狀態更為突出,進氣門及進氣管積炭過多等;②進氣門及進氣管積炭過多,導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室;③發動機管理系統故障,例如水溫
提問者:qwe5161102102014-12-17