提問者：luo520756_2015-09-24 00:00
底盤、懸掛和用料不同。設(shè)計目標(biāo)也不同。高爾夫6比朗行高一個檔次。朗行強(qiáng)調(diào)的是舒適性和空間，坐著舒服，能裝人能裝東西高爾夫6強(qiáng)調(diào)的是操控性、靈活性和駕駛樂趣。車子非常好開，駕駛品質(zhì)和品位不錯。 上海大眾朗行是中國大眾專門針對中國用戶和中國市場的特點(diǎn)，按照德國大眾標(biāo)準(zhǔn)、使用德國大眾的技術(shù)和部件由中國大眾自己設(shè)計的一款車型。其基于大眾PQ34底盤平臺（高爾夫4代、奧迪A3一代的底盤）加長改進(jìn)而成。其特點(diǎn)主要是配置齊全，駕乘空間大，舒適性不錯，省油，造型漂亮，后備箱空間在兩廂車?yán)飳儆诤軐挻蟮摹７浅＿m合中國大陸家庭人口多親友多，社會交通和服務(wù)水平差，出門需要裝很多東西的用車需求。但其采用的是廉價的扭力梁懸掛，操控性很一般，內(nèi)飾使用廉價的硬塑料內(nèi)飾板，中控臺的功能鍵設(shè)計也比較老式。后座腿部空間是通過縮小后座坐墊寬度實(shí)現(xiàn)的，所以成人在后座上長時間乘坐并不舒適。 一汽大眾高爾夫6是德國大眾原廠設(shè)計，高爾夫是德國大眾公司的最重要的中堅車型。其采用比較先進(jìn)的大眾PQ35平臺底盤，與現(xiàn)在的奧迪A3四代同底盤平臺，在車架強(qiáng)度、車架減重和前懸掛上都比PQ34底盤平臺更先進(jìn)可靠，并且采用了高性能高成本的后輪獨(dú)立懸掛，在公路上的操控性非常優(yōu)秀。高爾夫6內(nèi)飾全部采用高成本的高檔軟塑料內(nèi)飾板，中控臺為按鍵式設(shè)計，只需按一下即可實(shí)現(xiàn)空調(diào)吹向、除霧等操作，車窗車門按鍵采用傾斜布局，駕駛中用眼睛余光即可操作。其座艙內(nèi)的儲物空間比朗行更大，遮陽板上有照明功能雙化妝鏡。而朗行只有一個化妝鏡而且無照明。如果你兩款車都開過，就會發(fā)現(xiàn)高爾夫6非常好開，其駕駛樂趣和駕駛品質(zhì)要超過朗行。但其是德國大眾原廠設(shè)計，針對的是一般資本主義國家，家庭人口少，社會交通和服務(wù)都很完善的環(huán)境。所以車子空間比較小，尤其后座和后備箱空間很有限。更適合家庭人口少，對駕駛品質(zhì)和品位有一定要求的用戶。 另外，就是大眾朗行已經(jīng)全部換裝了新式大眾EA211皮帶傳動全鋁發(fā)動機(jī)，增加了一鍵啟動功能，而高爾夫6依然使用大眾EA111正時鏈條傳動鑄鐵發(fā)動機(jī)，也沒有一鍵啟動功能。EA111發(fā)動機(jī)更耐用，但重量大，油耗略高、制造成本比較高。而EA211重量更輕，油耗略低，制造成本下降。
回答者：sufei_52016-09-24 00:00
可以顯示平均油耗，當(dāng)前車速，行駛時間和行駛里程，切換的按鍵在雨刷桿側(cè)面TRIP鍵。清零和切換表1表2按鍵在雨刷桿下面OK鍵。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-06-08
本文從分析汽車滑行優(yōu)點(diǎn)和三種滑行方式的節(jié)油原理出發(fā)，分析了常用的四種滑行方式，提出要大力推廣既保證行車安全，又有很好節(jié)油效果的滑行方式－不熄火掛擋滑行。經(jīng)發(fā)動機(jī)反拖臺架試驗(yàn)證明，其燃料消耗比不熄火脫擋滑行節(jié)約燃料75%
提問者：Soulhero112016-05-05
【最滿意的一點(diǎn)】郎行的空間是我比較滿意的，前后排都非常的大，后備箱開口很大，容量也很大，很適合一家5口人出行。外觀也相當(dāng)滿意，旅行車的外觀很酷，而且也有我比較喜歡的顏色棕色，總體就是對外觀、空間相當(dāng)滿意【最不滿意的一點(diǎn)】
提問者：pinke9614672015-08-30
【滿意點(diǎn)】郎行空間我比較滿意前排都非常大備箱開口大容量也大適合家5口人出行外觀也相當(dāng)滿意旅行車外觀酷而且也有我比較喜歡顏色棕色總體對外觀、空間相當(dāng)滿意 【滿意點(diǎn)】全車隔音水平般地下車庫時候怠速總聽見發(fā)動機(jī)噠噠噠聲音還有
提問者：ZH2637334492014-04-13
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：fyr_12342016-04-12
