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問答

現代(韓國) 09款 勞恩斯 酷派fx-2.0T的方向盤是不是開起來都很重?

提問者:111999yy_yy2013-03-15 00:00

最佳答案

重到不重,電子液壓助力的。關鍵是路感差。方向盤轉向的精確性還算不錯,但是已將大部分的路感過濾的很干凈了

回答者:1992jl19922016-03-15 00:00

勞恩斯-酷派相關問題

  • 勞恩斯酷派3.8的能掛倆渦輪嗎?另外自動擋的能改方向盤換擋嗎?

    可以掛渦輪的,我們東莞這里好多人都加的,掛了渦輪以后有人0-100加速跑進5秒的。至于撥片,確實有原廠的,不過不是特別好用,比如倒車入庫什么的,雙手打方向的時候有時候手會不小心碰到。其實方向盤換擋沒什么用,一只手打方向一

    提問者:lngjjgh2013-03-18

  • 北京現代勞恩斯酷派改裝問題

    首先,如果你要在外觀上進行改動是可以的,前提是你要先去當地車管所申報你的外觀改裝方案,當然自己去肯定麻煩,你可以去當地較大的二手車交易市場那里黃牛多的是,這些花點小錢讓他們去辦好了。等你改完外觀后必須要再次到車管所變更行

    提問者:puiwr7e1ybk92013-08-24

  • 勞恩斯酷派的動力裝配怎么樣?.請58車解答

    優點:勞恩斯-酷派是后驅,這個車的空間,我覺著不錯了。前排很寬敞,頭部也還行吧,坐姿也還算底,所以車身不是很高的情況下頭部也有一拳的高度。外觀挺好,有跑味兒,就是個頭大了點。大輪轂,進氣大嘴,都是喜歡的東西。不滿意的是那

    提問者:kltvh7027102015-06-30

  • 現代勞恩斯酷派方向盤很重什么原因

    你好,運動型的車子都是很重的方向盤,防止你速度起來車子滑偏。

    提問者:hyyibiao2016-02-10

  • 勞恩斯酷派改裝

    日本車講究各種各樣的引擎輔助技術,evo的發動機算是出了名的性能派引擎了,再加上三菱多年從事拉力賽的賽車研究技術,那臺4B11引擎原廠就到達到將近300匹,當然不算什么大問題了!而且原廠發動機不需要強化任何設備僅靠調校渦

    提問者:jia200609152013-08-24

  • 現代勞恩斯酷派的USB怎么用

    我買了一輛黑色的。說說缺點吧:不帶導航。單碟CD。安全帶距離太遠了,手都夠不到。懸掛太硬(說是為了運動)。車內儲物格太少。車內有些地方用的硬塑料件感覺有點廉價。后備箱入口有點過小。說說優點吧:外形漂亮,開路上很吸引人眼球

    提問者:sfjgajj2013-01-10

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勞恩斯-酷派頻道

報價:19.90-36.96
級別:跑車
排量:2.0T 3.8L 
變速箱:-

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