提問者：020fivorc2014-04-21 00:00
邁騰的“大眾”痕跡雖同樣顯著，相比CC而言，在連續(xù)變線和緊急避讓過程中所產生的重量轉移幅度要稍大于CC，不過還算能讓人接受，問題是在重剎車過程中產生的重量前移幅度過大，如果此時轉動方向盤進彎會使后輪向外發(fā)生側向滑動，迫使ESP系統(tǒng)介入駕駛。 邁騰的避震器的調校相比CC更加偏重舒適，在快速通過路面上的顛簸時(例如快速通過減速帶時)對顛簸本身造成的沖擊吸收較好，但是顛簸后的震蕩濾除并不理想，因而車內成員會感受到較多的“震蕩”，一定程度上影響了舒適性。
回答者：rsj19892016-04-21 00:00
CC偏重運動懸架支撐更強；而邁騰則相對舒適。58車網
提問者：tmcy_cxbfw2013-06-24
你好，這幾款車型底盤差不多，沒什么可比性58車
提問者：泄紙2016-02-17
新邁騰的地盤技術和老款邁騰基本一樣。 所以新邁騰比尼桑天籟高些 尼桑天籟的主要問題是，會塌屁股，你要特別在意地盤的高度，就選邁騰吧。
提問者：船長路飛go2013-07-11
我看內部資料，滿載是139，估計不是滿載底盤高也就是160左右吧，不知道你下的"鄉(xiāng)"路況如何，據說現(xiàn)在鄉(xiāng)間道路不錯，邁騰R估計可以勝任你的工作哦~.
提問者：51659737asd2013-03-24
邁騰旅行車底盤高度按年款: 2013款 2012款 2011款 2010款 2009款 按排量: ... 5理性買車誰更好養(yǎng) B級車邁騰對照銳志 6哪款性價比高?新邁騰詳細對照新...
提問者：dgj4438144642015-10-13
邁騰最小離地間隙為114mm，帕薩特最小離地間隙為105mm。最小離地間隙就是底部離地距離最小的位置和地面之間的距離。
提問者：sunkeke8711262016-07-31
