提問者：layyiyi2014-04-15 00:00
進氣 對動力進行改裝，進排氣是首要的。進氣產品的選擇方面，由于產品種類很多，車主不好做出選擇。針對這一情況小編專門走訪了對長安悅翔3研究頗深的業內人士劉先生。他認為bmc的cda系列 70-130比較不錯，適合1.6L或1.6L以下的車，碳纖維風箱優勢在于隔熱好，不會因為機艙溫度影響進氣溫度，因為更冷的空氣含氧量更高。并且風箱內部架設了圓椎形的進氣渦流發生器，用于整理、分配氣流，可以將進氣氣流整理成渦流狀，更為吸引人的是它的濾網可以反復清洗，保證了更長的使用壽命。2.0L的車型則推薦使用HKS的SPF(Super power flow)。擁有三層海綿，過濾性還是不錯的，并且方便清洗。接口直徑大概有70mm左右，完全可以保證高進氣量的需求。 排氣 排氣方面如果不準備加渦輪的話，建議還是顧及一下低扭為好。如果將排氣全段都進行更換，低扭將會損失較多，車輛起步時會明顯感到無力，但是當引擎在高轉速下，提速相比從前將會有質的飛躍。其實長安悅翔3的MZR發動機屬于高轉速發動機，只有當轉速攀升到3500轉/分鐘后，才真正開始發力。如果不考慮油耗、擁堵的交通環境，那么就盡情的“高轉”吧。對于那些不喜歡過于吵鬧的排氣聲，并且不喜歡讓發動機經常工作在高轉速情況下的車主來說，不妨選擇原裝位的排氣尾段。既可保持低調的排氣聲音又可兼顧低扭，是再好不過了。 電子設備 1.6L的車型節氣門屬于拉線式，油門響應十分迅速。而2.0L的則是電子式的，這就意味著當踩下油門踏板時，發動機的反應會慢半拍。對此情況不太滿意的車主可以選擇安裝電子油門加速器，可以加快油門的響應速度，并且有幾個不同的加速檔位供車主選擇。有不少車主把這個產品誤認為是可以提高動力的，其實不然。這個小裝置的工作原理就是通過發送虛假信號來欺騙ECU的，比方說當您剛剛將油門踩下1/4深度時，該裝置會給ECU發送虛假信號告訴ECU您將油門踩下了1/3。由此達到提高油門響應速度的目的，而并不會提升發動機本身的動力。
回答者：牛車網2016-04-15 00:00
邁瑞寶動力大 通用旗下產品的 發動機功率以及扭矩要比大眾旗下產品大一些 用1.6的同步引進的ECOTEC發動機和EA111對比 通用為86千瓦/150牛米 54千瓦每升 大眾為74千瓦/146牛米 50千瓦每升
提問者：koondmmdw2013-03-30
引擎罩和中網部分的黑色如果是貼紙的話幾百塊，噴漆的話就需要1千幾百塊;鋼圈的話像這樣尺寸的一個最起碼得78百塊具體還要看材質是鋁合金還是鋁鎂合金等等還有工藝是鍛造還是鑄造在一個就是廠家不同的廠家有著不同的差價;因為我的車
提問者：jarod19822013-09-11
換的油是否對，心里作用？一般沒問題…去檢查別托著
提問者：pkyjnihao2013-02-05
可以的.不過加大進氣也要加大個排氣,還要改為大磨姑
提問者：Jadeabc2013-06-19
優點:邁銳寶的前排空間十分充足，使駕駛員駕車成為一種享受。如其他美國車一樣，邁銳寶底盤偏硬，路面感稍顯明顯，當然底盤硬對操控性能的提升更加明顯。通用的車最大的弱點就是這款第二代6速手自一體變速箱，換擋拖延略明顯，尤其在降
提問者：W000032015-05-18
2.0L動力不俗作為動力已經足夠。較一代產品經過了不少升級，如6速手自一體變速器，效果提升明顯。
提問者：y1033..2015-02-08
