提問者：hgqq1z9fdd12013-08-03 00:00
你提出的理論恐怕一般人都不一定看得懂，跟你講一點點吧，我是從開大貨車一路到現在開小汽車的，車開得好的師傅多半都看不明白你這理論跟你講點實際的做參考吧，換檔的技術其實是個綜合體，跟車輛運行時的本身狀態，路況，和你對車輛的熟悉程度以及離合器變速箱的質量有很大關系，一般沒有通過老師傅的講解是很難明白的，我一般的操作是這樣，速度高接合路面好的情況下都是快進快出油門適中，這是穩定行駛，如果要出爆發力，在低檔位的時候應該讓發動機在空檔的換口氣，即我們常說的加空油。路面不好采用快采慢放加空油的方式，不要看轉速表，那些都是小白，要聽發動機的呼吸聲。 人車合一，這就是開車的最高境界。如果你是真心求教，歡迎加QQ30321446
回答者：jswl9992016-08-03 00:00
您好：關于您咨詢的問題，現在的車輛都采用了液壓操縱的離合器，所以離合器是無法進行調整的，您只能是去適應車輛。對于銳歐這款車來說，油門和離合器都比較輕，很多車主在使用初期會感覺到不適應，正常行駛幾千公里后您就會適應了，請您
提問者：ganggan77585212013-06-19
換擋轉速沒有限制的啊~ 不過現在的汽車一般最高轉速為6000~ 開車熟練的話一般控制在3000—4000之間~ 這完全是不定性因素啦~ 還有LZ舅舅說的那個高檔位退檔問題~ 如果是自動擋是沒問題啦~ 但是
提問者：qkhfyu5212013-03-22
15KM左右加2檔，25KM加到三檔，同樣35KM四檔，45KM用5檔，對于初學者這樣是正確的 加擋時，踩著離合器然后換擋放掉離合器加油，放的時候是慢慢的 減檔不需要碰油門
提問者：sally20182013-09-04
銳歐是小排量發動機動力小，要大于2000換擋對發動機有好處，不拖檔也好換擋且快也省油
提問者：mickeyliao2013-09-11
換擋后迅速抬起離合，依次測試1600、1800、2000、2200轉換擋的平順度，無頓挫感即使換擋的最佳時機。一般手動波換擋的最佳時機是在1800、2000、2200轉，找到了最佳換擋轉速不但可以省油，還可以減少離合片的
提問者：3by1z4g812013-11-16
你的問題我太懂了�。「嬖V你幾個知識點。 1，多少轉速換擋不是固定的，要根據你的需要，如果你需要迅速加速，那么2000以上，甚至到了5000再換擋都可以，如果為了正常駕駛省油，2000差不多了。 2，每種車輛換擋時機也
提問者：a71e83650jk4fd2013-12-03
