提問者：lhs1998lhs2016-11-18 00:00
銳歐變速箱油和轉(zhuǎn)向助力油不一樣。 1、變速箱油可以加到助力泵里面，助力泵油不能加到變速箱里面，油品達(dá)不到。 2、助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動(dòng)變速器油液、制動(dòng)油液以及減震油液類似。 3、自動(dòng)變速器油簡稱ATF(Automatic Transmission Fluid )，是專門用于自動(dòng)變速器的油液。早期的自動(dòng)變速器沒有專用油液，而是用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)油作為自動(dòng)變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動(dòng)變速器專用油液既是液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油和換擋裝置的液壓油。
回答者：bbrzpifs2016-11-13 00:00
基本信息產(chǎn)地國產(chǎn)車型小型車推出年份2007最高車速167Km/h百公里經(jīng)濟(jì)油耗5.71l/100Km車身顏色透明白（UD）、翡翠金（Y3）、檸檬黃（YP）、珠光藍(lán)（T5）、翡翠銀（JS）、鉆石銀（3D）、浪漫紅（O8）、
提問者：阿凡達(dá)6132016-04-15
可能性一：轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒配合問題。 可能性二：轉(zhuǎn)向泵發(fā)出的響聲。
提問者：xzm5392014-09-13
因?yàn)?系除了530，方向盤都是很重的。差異化銷售。
提問者：邪惡暉狵2013-08-17
怠速抖動(dòng)一般是節(jié)氣門臟了，影響了怠速時(shí)的進(jìn)氣量，正常的空燃比是14.7：1，而節(jié)氣門臟以后可能就變成了13：1（油多氣少）從而引起混合氣失調(diào)而產(chǎn)生抖動(dòng)。洗噴油嘴作用不大。 樓下的說又漏氣，我不怎么同意，度過漏氣的話，怠
提問者：ldg403ennk2013-04-16
車身參數(shù)整備質(zhì)量(kg)1136 座位數(shù)5 行李箱容積(L)390 車門數(shù)4 前輪距(mm)1470 后輪距(mm)1460 接近角(°)-- 離去角(°)-- 最小離地間隙(mm)155 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)排氣量
提問者：wvshde2013-08-05
千里馬方向盤有點(diǎn)向右偏，重新調(diào)整前束(調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向拉桿) 千里馬行駛時(shí)方向盤有點(diǎn)向右偏，<多數(shù)是輪胎,懸掛的調(diào)整問題> 左右輪距?前輪懸掛球頭,拉桿球頭,膠套?調(diào)整前輪外傾角,主銷后傾角(四輪定位)
提問者：睡眼朦朧ITR2013-07-16
