提問者：wangloveson2013-10-25 00:00
cross較FRV增加了一部分運動套件，比如行李架和外包圍。輪胎有少許增大，同時底盤有少許加高，相比之下運動感很強。另外前臉近氣口處有少許不同，具體你可以找對比圖片去看。最重要的就是CROSS貴一些，約五六千吧。 cross比FRV多那套大包圍看起來大氣好看多了，cross的離地間隙比FRV高2厘米 2011款的話內飾和輪轂的模樣都差不多，再就是frv發動機有1.3L的價格在5萬多，但是動力差太多，CROSS沒有1.3的最小是1.5L的價格比FRV1.5的貴了7000（同樣高配），如果不缺那7000大元的話，建議選購CROSS，買FRV的一般都是買1.3的外形差不多價格便宜。 駿捷是一款融匯歐洲造車理念，源自寶馬血統，得到保時捷技術支持，由中歐專家傾情合力打造的經典家轎。駿捷采用了意大利賓法公司的設計，融西方的動感尊貴與東方的圓潤大氣于一體，因為外形酷似寶馬而被不少車民稱之為“小寶馬”、“中國式寶馬”。自從在2005上海車展初遇駿捷，就有點對它念念不忘，與當前眾多互相抄襲的自主品牌車相比，駿捷此次由賓利法連那出手設計的造型的確是迷倒了許多人。想不到一年后，在這個西方情人節的日子，我再次與駿捷在上海相遇。駿捷的造型被許多人喻為“中國寶馬”，因為它的設計元素的確與同為華晨的寶馬新3系有很多相似，但再次見到駿捷實車，那種印象并不一樣。原因是駿捷軸距達到了2790mm，不僅超越了凱越、標致307這一級別，也超越了本田雅閣的2738mm。相對于寶馬3系那種干煉的運動造型，駿捷更有一種豪華大車的感覺。
回答者：happygd202016-10-25 00:00
cross比FRV多那套大包圍看起來大氣 好看多了，cross的離地間隙比FRV高2厘米 2011款的話內飾和輪轂的模樣都差不多，再就是frv發動機有1.3L的 價格在5萬多，但是動力差太多，CROSS沒有1.3的 最
提問者：qq3450895552013-04-30
比較建議 考慮225 45 R17的 對動力性 和油耗影響小 不建議換18的 會覺得起步很肉 油耗會明顯增加1-3L 如果換18必定會延長制動距離 你首先要考慮增加一個活塞的分泵 然后看看是不是要
提問者：guiyznk78772013-06-29
cross較FRV增加了一部分運動套件，比如行李架和外包圍。輪胎有少許增大，同時底盤有少許加高，相比之下運動感很強。另外前臉近氣口處有少許不同，具體你可以找對比圖片去看。最重要的就是CROSS貴一些，約五六千吧。
提問者：rhss112016-03-25
225 60 16 后面的這個16就是輪轂的尺寸，你看下你的輪轂上面有15或16的字樣。符合就可安裝，你要想升級輪胎的話給你個建議。如果是尺寸往大了升級，優點是穩定，缺點是費油。反之亦然。
提問者：pf758229542013-08-09
黑點代表有該配置 -代表 沒有 或無數據 廠商 華晨中華 級別 緊湊型車 發動機 1.5L 105馬力 L4 變速箱 4擋手自一體 長×寬×高(mm) 4510*1758*1460 車身結構
提問者：gwqenlu992016-01-31
駿捷HRV我沒聽說過，不過中華駿捷有FRV不知您說的是不是這款呢？以下是這兩款的參數配置，請參考 駿捷CROSS 1.6L 自動 豪華型: 車身參數 整備質量(kg) 1270 座位數(個) 5 行
提問者：lbhwpxs2014-04-23
