提問者:omei8871082014-10-12 00:00
因為曲軸箱通氣管在節氣前方,且通道較大,打開機油蓋會有較多空氣通過曲軸箱通氣道進入進氣管,與正常量偏差稍大,影響正常怠速數據,怠速不穩。
回答者:kelvan2252016-10-12 00:00
您好! 關于您咨詢的問題,在氣溫過低的狀態下,冷啟動如果直接高怠速會加劇運動部件的磨損程度,降低機件乃至發動機的整體工作壽命;因為發動機超過50%的磨損是由于冷啟動造成的。因此,發動機的電腦會在溫度過低的情況下,冷啟動
提問者:dhrq8401642013-08-03
車涼 啟動過一會就好了 一般車早上啟動都有那毛病 早上啟動不要轟大油門 因為車經過一宿的沉淀 機油都在油底殼里面 早上如果大油門轟車機油 壓力上不來 機器里面沒有機油潤滑是非常傷車的
提問者:pj26672013-09-07
有可能高壓包,我也遇到過,師傅修好了,問他就是這個問題,不過車子癥狀相同,原因不一定一樣,僅供參考
提問者:dyloocn2013-10-19
機油泵不穩定,有故障,在油箱里面的那個。你仔細查查,有百分之80是這個原因。
提問者:guiyzhe62072013-06-01
尊敬的用戶您好,您描述的現象是屬于不正常的,建議您檢查一下發動機冷卻液溫度傳感器或空氣流量計是否有問題,或則,試換一下。希望上述回答對您有所幫助,謝謝!北京市汽車修理公司咨詢熱線:800-810-1384 技術咨詢郵箱
提問者:xzwstar2013-07-03
您好: 關于您咨詢的問題,這類故障比較容易解決,發動機抖動、怠速不穩主要是節氣門體積碳過多導致的,剛剛行駛了12000公里的車不會有任何問題,清洗積碳后應該就可以解決了,請您放心使用。清洗積碳需要您自費,積碳不屬于保修
提問者:k156410377412013-08-22