相關問題

• 大眾桑塔納志俊開空調后怠速低怎么辦？

  根據上述車輛使用現象簡述，現在發動機控制單元控制方式和以前化油器式完全不同，對于現在電控發動機在增加發動機負載時，發動機轉速落差不是很大，但是根據上述車輛出現的現象是不對的，這種故障原因，一般是怠速值失準和怠速馬達存有積

  提問者：wiifiou2013-05-28

• 桑塔納志俊排氣管里面聽著像是中間部位怠速時候鐺鐺響怎么回事！轉速高了聲音就小了2000轉左右也有聲音！

  是排氣管里面響嗎？可能性很小啊。除非是三元催化那節里面的催化成分散架了或者就是最后一節里面消聲結構腐蝕潰爛。最近有沒有蹭擦過車底？可能是排氣管震動與車體構成的聲音。

  提問者：2013-07-06

• 跪求：志俊怠速老高是怎么回事啊！！！

  最近發現怠速老高，在空擋時怠速表老是在1500轉上下要等幾分鐘才能下來啊！ 這與水溫有關,所有的車都這樣,不是你特殊,汽車就這么設計的. 想省這點油,打著車就走,放心!現在的車不需要預熱,不會有傷害. 如果是

  提問者：benben10962013-05-24

• 桑塔納志俊熱車怠速高1200-1700轉

  你看看怠速電機和氧傳感器

  提問者：ldmldm2013-04-29

• 桑塔納志俊熱車怠速高，油耗大，節氣門和曲軸通風管都換了沒用，該怎么修？

  首先請用解碼器檢查，讀出故障碼，不要盲目的換件，根據故障碼找原因！現在的汽車和我們現在用的寬帶一樣，它的全車線路也是一個電腦網絡，有時一個小小的插頭松動可能有好幾個故障碼的！我建議用解碼器檢查！目測進氣管是不是有漏氣的地

  提問者：lhhf5212013-04-15

• 專家我有一輛上眾志俊1.8排量小轎車冬季起動怠速轉速過小且不穩定，空氣流量計也更換了，還是發動機發

  很經典的問題，你去清洗一下節氣門，匹配節氣門。看看效果。

  提問者：yjzx12016-01-26