提問者：zx12xz2013-07-03 00:00
潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，一般是100°C時的粘稠度，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油溫度會升高，容易氧化、影響冷啟動的保護。 象SAE40，SAE50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當于40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區域，黏度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。 （SAE） 適用的環境溫度（°C） 5w -30°C 10w -25°C 15w -20°C 20w -15°C 30 30°C 40 40°C 50 50°C 多級油的優點: 1.全年使用，延長發動機壽命，減少磨損（減少冷啟動引起的磨損）； 2.提高燃油經濟性； 3.降低潤滑油消耗； 4.減少磨損； 5.提供良好低溫潤滑性； 6.更長的換油期； 7.大多數重負荷發動機制造商推薦。 市場中現有的機油按SAE法分類，單級機油：冬季用油有6種，夏季用油有4種，多級機油：冬夏通用油有16種。冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌號分別為：20、30、40、50；冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
回答者：PSM19692016-07-03 00:00
殼牌灰喜力，挺好的，除了貴。此外，誰的發動機有明顯的燒機油現象嗎？好像沒怎么聽誰說過現代發動機燒機油。我剛去新帕薩特論壇轉了一圈，發現新帕的發動機機油消耗量很大，0.5L/1000KM，車輛撐不到首保，機油即見底需要補。
提問者：baidw2014-07-01
之前一直用美孚1號5W－30 現在用灰殼5W－40油耗貌似5W-40高點 其他發現不了什么不同 58車>>
提問者：laojiehome2014-08-18
SF的機油很一般！機油越好，字母越靠后，SG,SJ,SL的機油肯定比SF質量好， 15W表示機油粘度，夏天用15w的，冬天用0w或者10w的 ········· 國際上對于潤滑油產品粘度和級別的確認
提問者：2013-05-29
10W-40機油能在零下二十度至四十度之間使用，最好使用5W-30 SF級以上的機油。沒有省不省油的，5W-30粘稠度要稀一些，更適合嚴冬使用。
提問者：corncorn12122013-06-27
可以的，但是建議你加5W-40的效果更好一點
提問者：shj0612013-03-05
首先來說說日產的所為原廠機油，騏達原廠的機油就是殼牌生產的，你到4S保養時可以看看原包裝桶上標簽下方有殼牌的說明，4S一般有三種給你選擇，最便宜128元的是10W-30，半合成和全合成是5W-30,我記得4S的價格為
提問者：patrol20102013-03-31
