提問者：xaswqs2013-06-17 00:00
使用（大鵬節油器）電噴車溫控節油器可以節油大鵬節油器是利用集成運算放大器擴展水溫傳感器信號值，降低水溫在80度以下的噴油混合氣濃度、減少噴油量來達到節油目的節油產品。電噴車冷卻液溫度傳感器是電噴系統噴油量的重要參數部件。是利用發動機水溫的變化改變電信號的原理給電腦提供信號來判斷當前水溫的一種器件。電腦根據這一信號對噴油量進行修正以完成不同的混合氣濃度。實際測量表明。水溫在80度以上和水溫在80以下的噴油量相差50%,點火時間也在溫度低時也相對較晚。就是說。水溫80以下或更低時是濃混合氣的噴油狀態而且點火時間晚。這是夏季較冬季省油的主要因素。在冬季行車由于開暖風，使水溫到達80度需要很長一段時間。發動機最佳工作溫度是80~90度，冬季里，發動機需要的是保溫而不是散熱！冬季由于受到流動空氣的影響，發動機的溫度不容易保持在80~90度之間，發動機會增加噴油量和改變點火提前角度，這會使你在不知不覺地增加了油耗。冬季發動機為了保持溫度，大都處于小循環；及外循環狀態。而當你打開熱風時，車內冷空氣快速流經換熱器表面，實際上是為發動機的冷卻循環系統里面增加一個高效散熱器！其作用可想而知。總而言之，冬天肯定比平時油耗高，甚至比夏天開空調還高；熱風開大開多了更加劇之 。本裝置是利用集成運算放大器使水溫低于80度時的一段時間內擴展原水溫傳感器的信號，給電腦一個擴展的信號值，使在低溫啟動后至水溫低于80度的一段時間內噴油較原噴油濃度相應減少。從而達到節能的目的。當水溫達到80度以上將自動恢復原水溫傳感器信息狀態。 本裝置適用各系列電噴發動機。如；電噴汽油發動機、電噴柴油發動機。電噴改燃氣發動機。冬季節油20%多 . 夏季10%. 節油率10-20%相當化油器的用油量。降低了混合氣濃度，減少了尾氣的排放。 具體網上搜索（大鵬汽車節油技術開發中心）咨詢.....
回答者：dlyfpvjr2016-06-17 00:00
洗噴油嘴看看，02年的車子，還不知道哪年洗的噴油嘴呢 把空濾換了。是不是火花塞不好？換個好點的吧，確實可以省油
提問者：puijbkba12013-11-19
要更換缸套、活塞了。典型的壓縮比不夠的情況 轉速表可以修，那個簡單。
提問者：li8477101942013-07-01
完全養了起了 你好多問題呀 100公里油耗在6升左右 冬天保養的好每輛車都好發動的 上齊大概4.5萬到5萬左右 最高時速130碼以上可以 一般車子都帶平衡桿的 再說你又不會70碼轉彎嚇死人的 養
提問者：g86t279c2qf2014-08-11
久病成良藥，修車的大多都是一瓶子不滿，半瓶子咣當。油耗10個，我的情況和你一樣，修了N多次，這個這樣說，那個那樣說，都說換了后跑跑看，傳感器全都都換過來了，該清理的都清理了，連電腦都換了也是白搭，弄得那些修車的都撓頭，痛
提問者：ghukhigkv02013-10-26
市區每100公里8.5-9升，高速公路6.5-7升。綜合油耗8升左右。
提問者：ozbmsxo2013-07-13
油耗高光要說可能性太多了 節氣門臟了積碳甚至氧傳感器壞了都有可能造成費油 你要是覺得油耗瞬間比以前費了好多建議你去4S點查查 至于換擋 基本上是車子一動就換2檔 到30就可以上3檔了 45左右上4檔 關鍵是要看轉速 早上
提問者：ja10222013-05-29
