提問者:qrlbvc2016-02-17 00:00
降落跑道后發動機會反噴以盡快減速。 現代大型客機著陸速度很高,所以發動機上就設計了反推力裝置.反推裝置有兩種,一種是冷氣流反推,當飛機接地后,發動機處于慢車狀態,拉起反推手柄,外涵道噴口被折板擋住,氣流從兩側的格柵中向前噴出;另一種叫燃氣反推,即噴口后面有一個蚌殼裝置,反推時合攏,改變燃氣方向實現反推,民航機多采用冷氣流反推。
回答者:jieyp20012016-02-19 00:00
型號熱值不配套
提問者:iljabaaez2013-03-07
降落跑道后發動機會反噴以盡快減速。 現代大型客機著陸速度很高,所以發動機上就設計了反推力裝置.反推裝置有兩種,一種是冷氣流反推,當飛機接地后,發動機處于慢車狀態,拉起反推手柄,外涵道噴口被折板擋住,氣流從兩側的格柵中向前
提問者:正文0332016-02-17
你的車目前只是輕微的燒機油,盡快處理,避免小病拖成重疾。就你目前介紹的狀況,應該搞一個二級保養就可以解決,只需要更換油封,活塞環即可,發動機核心部件都沒有問題。
提問者:zhuozhuo05142013-08-06
排氣管吐吐燃燒完全或者點火間比較土管用辦拆火花塞用紙巾堵慢慢轉曲軸等紙巾碰火花塞口噴候缸點火間準缸調整點火用白金電器應該白金間隙調整點點 問題簡單換現些修車能反修種情況用電腦檢測忽悠
提問者:TMY_M2014-08-19
年份有點長了,聲音大是正常的。有抖動的話建議你洗下噴油嘴,節氣門,更換下火花塞應該就能緩解
提問者:xinqinghe2013-10-24
奧拓車都有,胎帶的
提問者:JSXDY2013-04-22