提問者：kongsenjie2014-07-02 00:00
準備出手1.5的炫麗 買車的 兄弟說下性能和耗油怎么樣， 我是臨沂的 不知道哪里有專賣炫麗的，知道的告訴下 謝謝 魯南汽車城和金九路這2我去了
可以說配置很好的，1.5VVT發動機是長城新研制的一款發動機型，相當的先進和省油。 先介紹一下GW4G15VVT發動機： 全鋁VVT發動機，好處是：功率高，油耗低，技術先進，質量可靠。蠔油：60KM/h=4.0L 。 一般的發動機是轉數底，進氣多，轉數底速度就慢，可是進氣多，氣越多噴出的油就越多，這樣就費油，因為速度慢的時候不需要那么多油；VVT發動機的技術正好相反，轉數底的時候由電子油門通過電腦ECU的調整時候傳到發動機給數據，做到速度慢進氣少，噴油量就少，做到省油的特點。 一般發動機是這種檔次的車是鐵的，可是VVT的是全鋁的。質量輕了，功率就大。 最大功率是77KW。扭距是138N/。 這就說明發動機好，省油，壽命長。動力大，噪音小，你可以去試車，關掉窗戶的話一很小的聲音。 安全性也好， 比如說安全氣囊是國際名牌奧托立夫雙安全氣囊，安全帶也一個牌的。 后視鏡很大，看到的地方多就更安全。 ABS+EBD全是德國博世8.0的。很有名的。 油門是電子油門，一般的是拉線油門，電子油門的話好處就多了，使用率比傳統的拉線油門壽命長。也是通過ECU效正后到發動機的。 鋁合金輪轂。輪胎也有牌子的。 變數箱很有是日本愛信名牌的。一般都用在高檔車上的， 后懸架是縱臂扭轉梁復合式懸架，一般做漂移的車都是這樣的懸架。 安全歐洲NCAP四星級。
回答者：wvv52600202016-07-02 00:00
你說的應該是天氣比較熱的時候吧。 主要是發動機因冷卻的需要，這是發動機的冷卻液在散熱器中循環，應為車輛處于停止狀態，散熱器周圍空氣對流少，此時，為控制發動機的工作溫度，散熱器的冷卻風扇啟動，強制加強散熱器周圍空氣流動，
提問者：ykhqq2013-09-05
頭一天停車時發動機過熱，或機油變質，你先把機油換了，空檔給油不響，掛著檔收油不響，如果有輕微的燒機油現象，可能發動機離大修不遠了。
提問者：he50a4f6y2013-04-06
一是天氣冷 發動機工作溫度上的慢，ECU會根據水溫高低來調節噴油量，水溫越低，升溫時間長就噴油多了 北方原地怠速1分鐘足夠了，南方數20下就可以走了，但是要慢行一段時間，等水溫再高點，才可以拉高轉速。 二 是車載重量是
提問者：2013-08-07
離合分離不良引起的，可檢查下離合分泵及總泵及相關的傳動機構。 希望對你有幫助。
提問者：2013-10-12
你說的方向盤前方是哪里 駕駛艙里啊還是發動機艙里呢？ 按你說的熱車之后就好了估計應該是凍得因為車里有很多部件是膠套子的，一凍就硬了 跟自動手動沒啥關系
提問者：rivasong2013-11-23
高檔低速就會出現雜音的。那是后橋反過來帶動變速箱的聲音，只要油門上去了聲音就消失了。 開車切記千萬不要高檔低速行駛，很容易會變速箱的。 比如你掛三檔不加油門，它也會發懇的。只要發動機轉速提高故障就會隨之消失。
提問者：zhangyyhh2013-06-11
