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南京菲亞特 派力奧周末風 售價：8.68萬-11.18萬派力奧·周末風是在派里奧178平臺上衍生出來的，是車系中真正意義上的旅行轎車，整車過度流暢，絲毫沒有旅行車生硬的感覺。提到“周末”會想到放松休息、瘋狂采購、結伴出游，讓人愜意無比。中文名給人以無限遐想，讓懂得享受生活的人去安排計劃一個個美好的周末。東風雪鐵龍 富康 售價：7.58萬-8.88萬富康呢，想必是目前市場保有量最大的車型之一了，被人們親切的稱之為“老三樣兒”。1993的9月富康在中國安了家，經過了10余年不斷改進后，富康有過無數品種，發動機也經歷過幾次重大的改革，而且還有中國特色的三廂富康988。當年富康也是經受著老百姓消費觀念的轉變，可以說中國最早玩兩廂車概念的就是富康啦，在當年初期慢慢向國人滲透兩廂概念，現在變為普遍接受了。但因為動力系統有些過時了，于是05款新富康搭載了每缸4氣門的16V發動機，排放達到了歐Ⅲ標準。新富康的名字也變了，沒有了新自由人和58車潮的叫法，統稱富康8V、富康16V。天津一汽 威樂 售價：9.1萬-10.08萬自從今年2月份天津一汽的威樂Vela上市以來，取得了不錯的成績，也引來了無數好評。威樂Vela取自于古希臘神話中的船帆座星座的名字，寓意為“完美的動力與平衡”。東風悅達起亞 千里馬 售價：6.83萬-9.88萬在2002年12月底東風悅達·起亞千里馬上市時，就引起了車市不小的騷動，這匹黑馬不聲不響的在兩年的時間里已經賣掉了10萬臺。如今轉眼間到了2005年，經濟型家用轎車市場異常火暴，使得含蓄中庸的小馬失去了幾分魅力，帶著重新殺入市場的決心，東風悅達·起亞不失時機的推出了小馬的升級版--新千里馬。千里馬的原型車是韓國現代的Accent(雅紳)，是一部典型的上世紀90年代初日韓風格小車，后來在中國誕生時就掛上了起亞的標志。在國際市場上屬于成功車型，在國外的保有量也十分大，雖然小馬的年頭不短了，但技術趨于成熟，而且國產后價格一直處于同級車較低的位置。其實中國人不喜歡太張揚的外型，就因為小馬這含蓄的相貌其實很多人都喜歡，這就是所謂的中庸有道的緣故吧，所以小馬在大街上露臉的機會特別多。上海大眾 高爾SPORT 售價：6.83萬-9.88萬GOL的來頭不簡單，它是上海大眾以巴西版GOL為原型，發動機經過重新匹配演變而來的。巴西版GOL是德國大眾專門面向南美市場推出的經濟型轎車，從1980年第一代GOL上市，到目前已經發展到第三代。在過去連續的16年中，GOL的銷量一直位于巴西轎車銷量榜首。目前在上海大眾生產的是第三代高爾，是有史以來最便宜的國產大眾車，也是國內第一款雙門車型。廣州本田 飛度 售價：9.18萬-10.14萬兩廂飛度雖然看上去有點小，但其內部的空間寬敞，而且發動機和變速箱都是以本田公司的獨特技術作為后盾，雖然配置沒有太特別的地方，但是一切都非常的實用。北京現代 伊蘭特 售價：9.8萬-14.98萬伊蘭特（Elantra）名字的來由是法語“elan”，飛躍、熱情的意思，而這部車那份流動的感覺更讓人充滿了激情！自1990年10月第一代伊蘭特在韓國誕生以來，伊蘭特的全球銷量已突破300萬輛。僅今年上半年，伊蘭特在歐洲進口車銷售排行第三位。而在美國，1991年伊蘭特首次亮相，旋即成為美國地區現代汽車銷售量的冠軍，并一直保持至今。此次推出的這款北京版伊蘭特則是在第六代成熟車型的基礎上，根據中國路況和氣候環境特別改進而來。東風雪鐵龍 愛麗舍 售價：9.53萬-12.8萬愛麗舍16V所配備的發動機是歐美近期流行起來的“小型化”高能發動機，最大功率達78千瓦(106馬力)，是目前國內1.6升排量中動力最強勁的發動機之一。該款發動機的最大特點就是在保持相同排量和較低油耗的前提下，通過應用一系列先進技術，使發動機輸出更大的功率，達到甚至超過更大排量發動機的輸出功率水平。愛麗舍16V系列因為心臟與眾不同，所以零至百公里加速僅用11.3秒——所有這些指標在1.6L排量轎車中均名列前茅。動力之王，當之無愧。上海通用 賽歐 售價：6.79萬-9.7萬車市的沉靜多少讓汽車廠商們有些意興闌珊，不少早已做了先期鋪墊的預熱新車也在以各種理由延期入市。于是，一系列改款車以新車之名主角登場。其中，新賽歐換型之外的換標，更是讓這舊瓶裝新酒裝出了新意。別克盾形車標隱退，打上雪佛蘭“金領結”的新賽歐，變得更為隨性，更為家庭化。長安鈴木 雨燕 售價：7.48萬-9.28萬第一次，SWIFT雨燕穿行于重慶的街道。一路上，幾乎所有的人都投來驚艷的目光。SWIFT雨燕來了，一切時尚都為她讓路！基于一種共識，大家認為POLO代表了品位和含蓄之美、飛度代表了實用化的精巧，而雨燕則體現出生動時尚、俊朗迷人的個性化氣質。可以肯定地說，雨燕的迷人外形是消費者感興趣最直接的因素。補充：1.奇瑞A3（推薦）價 格： 8.18-10.28 萬元作為“10萬元內唯一獲五星安全家轎”和“中國自主研發唯一獲五星安全車型”，奇瑞A3憑借穩定的安全實力進一步樹立了消費者的購買信心。奇瑞A3在高強度車身鋼板、ESP防側滑穩定系統、含側氣簾6安全氣囊的基礎上，還兼顧了眾多細節之處的安全性，的確煞費苦心。而在一款8萬元級別的車型上，我們能看到這種程度的安全水平，也實屬不易。除此之外，奇瑞汽車的“快?樂體驗”服務品牌還為A3提供了穩定的售后服務，4年/12萬公里的保修承諾也領先于同級別車型。“科技是人類進步的原動力”，奇瑞A3與奧迪A4擁有85%的配置重合率，自然不乏高端的科技化配置。A3的行車過程有效體現了21世紀便捷的時代特征，因此也一度被稱為“智能家轎旗艦”。2.伊蘭特悅動（推薦）價 格： 9.98-12.98 萬元　新伊蘭特悅動的外型很吸引人，在以HD為原型的基礎上，將其圓潤、飽滿的外型用簡潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動感。悅動搭載了經過全新調校的α、β系列發動機：CVVT技術的應用在提升發動機動力性的同時，也提高了燃料的利用率，從而降低了油耗和排放， CVVT系統可以使發動機油耗降低14%以上，經過全新調校的現代悅動發動機更輔以全新調校過的變速器，實現了比目前國內在售的伊蘭特節油8%的目標。3.V3菱悅（推薦）價 格： 5.98-7.08 萬元傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌經典技術的V3菱悅，外觀設計均衡，其動力性能與豐富配置在同級車中是最大的亮點，全面滿足駕乘者悅之趣。V3菱悅全系均搭載三菱技術1.5L MIVEC發動機，是三菱汽車特別為中國市場研發調校，首度進入中國市場并應用于V3菱悅，其具備可變氣門正時系統，最大功率高達81Kw/6000rpm，最大扭矩可達134N.m/3000rpm。根據實際測試，1.5L MIVEC發動機的整體性能表現甚至優于1.6L發動機，在油耗上卻僅相當于搭載1.3L發動機車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達到歐Ⅳ排放標準，實現了高效與節油的完美結合。4.長安馬自達 Mazda2 勁翔（推薦）價 格：8.68-11.58萬元Mazda2勁翔是與全新馬自達2同時研發獨立設計的創新產品，馬自達2勁翔突破傳統地將看似不可調和的幾組矛盾元素巧妙地融合在一起，實現了動感/優雅兼顧的造型設計、動感造型與寬敞的駕乘空間、優秀的駕馭性能與舒適性/安全性/油耗性能的完美平衡。5.一汽豐田 新威馳（推薦）價 格：8.95-12.7萬元威馳是豐田引進國內的首款家用轎車，雖然整車技術的先進性和綜合性能并沒有值得炫耀的地方，但是威馳的市場表現并沒有令豐田失望，加了導航后賣到19萬元，依然有人趨之若鶩。新威馳終于擺脫了技術落后的帽子，總算用上了豐田看家的VVT-i技術，胖嘟嘟的車身也非常惹人喜歡。6.東風標致207（推薦）價 格： 7.48-10.78 萬元東風標致207其實嚴格來說這款車并不算全新車型，而是東風標致在原206的基礎上改造而來，千萬不要把它等同為國外的標致207。這款車技術上在本文車型里面相對落后尤其是發動機技術，但整體性能并不差，依然值得購買。7.比亞迪F3（推薦）價 格： 5.58-9.58 萬元比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款A＋級乘用車，比亞迪F3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。“mm”的設計理念（即表示人能夠享受車內空間的最大化，車必須的機器占有空間最小）。動力與懸掛部分，采用了東安三菱生產的4g18排量1.6升頂置單凸輪軸（sohc）、四缸16氣門發動機。像之前比較熟悉的東南菱帥和哈飛賽豹也都是用的這款發動機。技術雖老但很成熟，同時在比亞迪F3身上省油、經濟的特點也是消費者予以認可的事實。8.福特嘉年華三廂（推薦）價 格： 9.09-11.19 萬元作為長安福特推出的全球同步戰略精品小車，自上市以來得到了眾多獎項，也得到了眾多喝彩，憑借著出色的外形和做工水平讓其銷量突飛猛進，當然由于其內部空間的限制那些對于喜歡大空間的朋友不得不忍痛割愛了，但對于一些年輕時尚或者剛剛結婚的年輕家庭來說，新嘉年華是一款不可多得好車

回答者：牛車網2016-05-06 00:00