提問者:hgxm5h4jmo52015-08-19 00:00
行駛中熄火涉及到的部件比較多,可以先檢查一下節(jié)氣門體、噴油器的積碳情況,積碳導(dǎo)致熄火的故障最常見。其次,曲軸位置傳感器、氧傳感器、汽油泵、點(diǎn)火系統(tǒng)等部件工作不良造成偶發(fā)性熄火的現(xiàn)象也比較多,這類故障需要進(jìn)行全面檢查。車輛在行駛中熄火比較危險,建議排除故障后在上路行駛。儀表指針問題首先檢查儀表插接器有無接觸不良,其次可能是儀表損壞了。
回答者:luyan121312132016-08-19 00:00
如果你的車子10萬了都從來沒有大修過,那么,缸壓不足導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能工作的概率是非常大的,相信機(jī)修工是給你測過缸壓才判斷出來的,并不是沒有依據(jù)的亂判斷。 另外,你說的突然就熄火,一般是電路方面的問題,也就是說沒有任何的征
提問者:rainbow_lv28832013-10-14
典型的怠速控制器“傳感器”故障!位于節(jié)氣門那里,清洗或者更換都可以。 怠速控制器控制閥芯卡滯后會出現(xiàn)這種故障。你所說的踩離合再踩剎車就熄火.....應(yīng)該是發(fā)動機(jī)在保持一定轉(zhuǎn)速下突然回油降轉(zhuǎn)速就會熄火對不對?如果這時候踩住
提問者:yidianad2013-09-10
發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)在識別怠速時除了要看節(jié)氣門位置信號之外,還要參考車速信號,在車輛空檔滑行時使用較高怠速一方面可以防止發(fā)動機(jī)動力突然降低導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊,另一方面也可防止意外熄火。這是正常的。 查看原
提問者:wait_5112014-08-26
這是因?yàn)榈∷匍y、節(jié)氣門上的積碳太多了。建議,先清洗節(jié)氣門、怠速閥,清洗后讓發(fā)動機(jī)以3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速跑上半個小時以上,以后行駛中將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上(也就是不要用1000多轉(zhuǎn)行車),以減少積碳的沉積。
提問者:ewryrwey3462013-06-25
喇叭的電源是來之發(fā)電機(jī)或電瓶和熄火沒關(guān)系,熄火后只有噴油器,油泵分電器,點(diǎn)火器會停止工作
提問者:yecal9672014-09-13
檢查節(jié)氣門開度 檢查噴油嘴是不是堵了 別的沒啥 是不是該洗節(jié)氣門了
提問者:roseaitxt2013-06-30