提問者:kdef502016-03-15 00:00
冷卻循環系統有堵塞的地方,或者是水箱沒排干凈氣
回答者:lcs81582016-03-17 00:00
您好:根據上述車況和使用現象,此種故障明顯是進氣系統存有積碳的原因,也就是怠速馬達和節氣門過臟,而造成空氣通道截面積發生變化,使控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀。所以ecm便反復調整怠速使其達到標準值
提問者:陳WXF2013-06-13
首先恭喜你跑了 快20完了,我建議你看看是不是噴油嘴的聲音啊
提問者:REBORN16172015-02-15
難道還沒換機油? 不會吧? 到4S點檢查一下節氣門 流量計 及發動機電腦 4S店的技師會告訴你的
提問者:cuich1w342013-11-18
你說的是挺具體,但太抽象了,我想旁人永遠不會明白。給你建議:1。看一下儀表盤上的“機器故障燈”是否亮了 2.再發現這種情況的時候,車子不要熄火,直接開到4S點。
提問者:81825jih2013-11-13
我的樂風1.6AT也這樣的,但是我的車是冷車發動的時候待速突然竄上去1300轉左右,然后回到1000轉.熱車啟動的時候待速有時候不到500轉,甚至300轉.去4S店檢查電子板一切正常.出廠設計啟動待速750轉,說有溫度感
提問者:2013-03-30
要先檢查下電路,如果電路沒有任何問題的話,車行駛一段時間后就要檢查一下油箱,看油箱里的壓力是否過低,看油箱蓋的壓力閥是否有問題
提問者:2013-06-14