提問者：wpfa28212015-12-06 00:00
凱迪拉克srx百公里油耗是多少?各種情況~
凱迪拉克SRX百公里平均油耗是14.5升/百公里。凱迪拉克SRX是一款全時(shí)四驅(qū)豪華SUV，其大膽創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)，給"同質(zhì)化"明顯的SUV車型風(fēng)格帶來顛覆性影響。極為大膽的線條和修長(zhǎng)軒昂的外表，讓SRX在眾多輪廓柔和的車型中顯得如此特立獨(dú)行。其令人驚鴻一瞥的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了凱迪拉克最新的設(shè)計(jì)思想：造出能讓消費(fèi)者立即動(dòng)心的車輛。 "我們沒有回旋的余地——SRX必須大膽到能夠瞬間打動(dòng)消費(fèi)者，能夠在眾多同類車型中與眾不同。"車輛外型設(shè)計(jì)師基樸·沃森科如是說。 凱迪拉克SRX這種輝映其豪華個(gè)性的設(shè)計(jì)，融合了美國(guó)最先進(jìn)的汽車科技和工藝。從標(biāo)準(zhǔn)的電腦設(shè)計(jì)工藝到高科技的宇航技術(shù)對(duì)材質(zhì)的影響，再到內(nèi)飾的面料，無不體現(xiàn)了現(xiàn)代科技與藝術(shù)融合的結(jié)晶。但是凱迪拉克SRX在內(nèi)部配置上，缺少了，DVD導(dǎo)航這個(gè)7寸的屏幕，在豪華配置當(dāng)中還是留有一定的遺憾。凱迪拉克SRX采用V型6缸、雙凸輪軸結(jié)構(gòu)，結(jié)合創(chuàng)新的智能直噴技術(shù)及領(lǐng)先的D-VVT電子可變雙氣門正時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可輸出199千瓦最大功率與302牛·米最大扭矩，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為8.4秒（前驅(qū)車型為7.9秒）。結(jié)合凱迪拉克諸多最新車輛動(dòng)態(tài)操控科技于一身的e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)，利用20個(gè)智能感應(yīng)器，每秒200次檢測(cè)路面，收集包括車速、輪速、油門、扭矩。側(cè)向速度、偏航率及方向盤角度等數(shù)據(jù)，完成實(shí)施動(dòng)力分配及車身操控平衡。其大膽創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)，極為大膽的線條和修長(zhǎng)軒昂的外表，讓SRX在眾多輪廓柔和的車型中顯得如此特立獨(dú)行。其令人驚鴻一瞥的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了凱迪拉克最新的設(shè)計(jì)思想：造出能讓消費(fèi)者立即動(dòng)心的車輛。
回答者：58車2016-12-06 00:00
看個(gè)人用車習(xí)慣吧~~~我的是3.0領(lǐng)先，四驅(qū)的，車載顯示16.1，實(shí)際應(yīng)該在14左右，壇子上的車友14-18都有兩驅(qū)的話，車友們的數(shù)據(jù)是11-14，希望對(duì)你有幫助
提問者：caier91732016-03-07
對(duì)于油耗大家都比較看重，但是都沒有考慮到車重的問題 SRX車重2噸半，我還沒看到同價(jià)位的有這么沉的 原因呢，不用多說，鋼板厚重，我自己加裝的前下護(hù)板，光鉆孔就得半個(gè)多小時(shí)，鉆頭都磨掉了很多，安全性可想而知 內(nèi)飾方面
提問者：stone07212013-05-03
幾個(gè)月還看不出來，10000公里就差不多是平均油耗了，因?yàn)檐嚿磔^重走高速和城市相差較多，4S店說一般15左右，我在廣州市區(qū)開冬天不開空調(diào)要16.運(yùn)動(dòng)模式下油門掌握不好即耗油又傷機(jī)頭，而且即然是想運(yùn)動(dòng)就不要考慮耗油。 凱迪
提問者：jf2340633672015-10-13
一直在市區(qū)里開，開了900多公里，平均油耗16.2L
提問者：xpxbs2013-07-05
凱迪拉克 SRX 3.0 手自一體廠家公布油耗：11.04 網(wǎng)友油耗均值：16.36 凱迪拉克 SRX 3.6廠家公布油耗：14.8 網(wǎng)友油耗均值：16.87 凱迪拉克 SRX 4.6 廠家公布油耗：15.7 網(wǎng)友油耗均
提問者：ogandou2013-07-27
幾個(gè)月還看不出來，10000公里就差不多是平均油耗了，因?yàn)檐嚿磔^重走高速和城市相差較多，4S店說一般15左右，我在廣州市區(qū)開冬天不開空調(diào)要16.運(yùn)動(dòng)模式下油門掌握不好即耗油又傷機(jī)頭，而且即然是想運(yùn)動(dòng)就不要考慮耗油
提問者：fui20082013-03-30
