提問者：szyong20112013-01-19 00:00
第一，進寶駿630屬于合資車，合資更有保證，這個你懂得。 第二，質量， 630泛亞設計整體的質量和鈑金工藝很值得推薦，摸過的。 第三，安全，寶駿630上市不久，新出的一般情況好一些，而且寶駿體型大，大車好過小車，重的稍微好過輕的（這里不是說日系車安全有問題）而且從配置上可以看出630的優勢，具體自己看下配置，630某個剎車是通風盤的。對于小孩的安全上也特別關注，寶駿630還特別增加了兒童安全座椅，這個價位的車里很少有這個配置的。 第四，寶駿屬于小排量，試駕過的朋友應該有體會，寶駿的提速還是不錯的，起步不肉，令人滿意。 第五，舒適，坐過630后排比較寬，軸距優勢更舒服，而做工和人性化630也不錯，本人80后，對于寶駿的內飾還是比較喜歡的 第六，發動機和操控，網上說什么630鑄鐵的不好，個人覺得10W以內的車比這個沒意義，也沒聽說五菱的發動機不好吧，五菱微面的銷量擺在那，動力，低扭都一般般，偏高扭的，不過懸掛都偏軟，不適合激烈駕駛，630可能會比較耐用。 第七，聽說今年會出1.8六速手自一體的，比較期待，據說是科魯茲的，如果是的話動力這點630會有明顯優勢，科魯茲這套僅次于大眾的1.4T雙離合吧，還有一個就是外形，重點還是你喜歡的好，不過寶駿的外形也是出了名的 第八：寶駿油耗低、動力高在同類車比較有優勢
回答者：anndiy20072016-01-19 00:00
呃，，，換個人開開試試。這個油耗和個人開車習慣，新車，使用環境都有關的。確切的算油耗是當亮燈后再一次加滿，A/B表清零一個，重新打表，再算。才能算的準。
提問者：gjdioe4242882013-09-26
新車磨合期轉速別太高了，轉速2000左右換擋，1600-1700最省油，速度別太快，油門不能全開，轉速別長時間保持在3000以上，不要猛加油，勤換擋，我也剛買的車，也是剛從老師傅那里知道的，希望對你有用
提問者：kgejjew255732013-11-28
磨合期9個油 磨合完了 可以降到8個油
提問者：法號叭隻爪2013-04-09
實際回答。我家買了臺寶駿，老爸看中的，因為做工程需要留錢。而老爸卻不想貸款買所以。。。回答問題吧?新車正在磨合期，好像上次加油385元跑了才500公里都不到，只記得自己算了下當時好像是8毛3一公里。當時覺得很氣，反正不是
提問者：XIANGQINGYUN2013-09-07
我是寶駿車主，糾結了好久終于買了寶駿白色中配。可能是因為我拿到駕駛證，新手加上新車磨合期，現在油耗是8.5，（272元的油跑了400公里）。動力方面在起步的時候感覺動力沒那么強勁，不過到了3檔之后感覺動力還是不錯的。舒適
提問者：xkom99592013-04-27
5000-7000KM。磨合期間，切忌不要猛加速或者告訴行駛，最高時速不要高于120KM為好。 新車需要多多磨合，出磨合期后立即保養，車才能達到最好效果。
提問者：zwgj19882013-04-04
