提問者：s66573542014-04-24 00:00
我是一位開了將近8年車的司機了，我給您說說磨合期的有關注意事項： 1、不可高轉數行駛 最重要的是不可高轉數行駛，磨合期是發動機磨平、磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損，故，比之速度更應注意的是轉速，轉速一般不要超過3000轉以上。如果是自動擋的車型不需要注意速度，因為是自動換擋的，只需要注意轉速就行了。 2、別超載 新車不宜勞頓，承載率應低于80%，并選擇平坦道路行駛。磨合期車上越輕越好，最好不要一下子拉上五個人跑來跑去的，機器負重太大也會有損。 3、盡量避免緊急剎車 盡量避免緊急剎車，否則不僅會使磨合中的制動系統受到重創而且會加大底盤對發動機的沖擊負荷。制動器的使用也很重要，要避免急剎車，且行駛中手制動一定要完全松開，因為新車的制動片較厚，與制動鼓之間的間隙較小，如沒完全松開將造成制動片與制動鼓長時間磨擦而損壞，甚至造成事故。 4、提前保養有必要 磨合的過程中會產生較多的金屬細末，通過換機油來徹底清理掉這些磨合產生的金屬細末相當有必要。建議當車輛行駛到3000公里時，做一次常規保養，包括換機油、換機濾、測氣缸壓力、清除燃料室積炭、拆除限速裝置、調整發動機怠速、檢查制動系統、調整離合器踏板、緊固前懸掛等，以此使車輛所有部件間的配合達到順暢狀態，令其發揮最佳性能。 5、用油要規范 新車使用的機油不能低于廠家規定的標號。汽車啟動后應原地升溫，待水溫達到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門要小、操作要輕，同時還應隨時注意發動機的聲音、溫度等。
回答者：xiling34972016-04-24 00:00
這個問題很簡單.我是byd4s店的售后工作人. F3的話若是你感覺發動機有問題,去4S店檢查,在保修范圍內,他們會幫你搞好!別傻到在保修期范圍內去修理廠修. 踩剎車如果感覺不對勁的話去4S店檢查吧.一般來說
提問者：falyhuang2013-03-23
這位車友:養成好的駕駛習慣是決定愛車耗油量高低的不可忽視的因素。1、起步緩慢，不急加速。2、中途少用制動，提前采取減速或溜車，把制動措施提前消化掉。3、油箱油不可加的過于飽和。4、愛車平時盡量輕裝上路，不該隨車帶的物件予
提問者：vlsqsv2013-10-30
您好，冷車的時候預熱3到5分鐘，車速不超過100碼，最好的磨合速度是60到80碼，轉速不超過3000轉，不急油門和急剎車，盡量的減少負重，穩定行駛到3000公里就可以首保了。汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找
提問者：hgtc0l8xgz12015-02-15
最高時速90上下，發動機轉速2000--3000，這車太爛，所以要比別的車悠著點開，市區有限速時可以降檔，讓發動機轉速別低于2000. 話不好聽，別介意，祝你把車磨好！
提問者：oiejyqbt2013-04-05
由于冷磨工藝的運用，現在的汽車不需要象老式汽車那樣特別強調磨合，但通常認為應該在3000公里之內控制速度不超過該車最高時速的70%，轉速不超過3000轉/分，盡量避免急加速或急剎車，盡量減小汽車的載重量，連續行駛2小時應
提問者：yinghe70582015-07-07
中國人真可笑，比亞迪在怎么不好，畢竟是國產車吧！ 樓上3位至于的這么貶低嗎？ …… 樓主不要聽樓上的，比亞迪F3雖然小毛病多，但一句話——它對得起我們花的錢。 至于你說的問題，油門踏板往上有2個回力彈簧，你給
提問者：wave52332013-07-18
