提問者:ANQI201010072016-02-05 00:00
別克英朗油底殼與波箱連接處漏油
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養的時候都會發現),漏油問題不可避免。 這個問題不建議拆修,拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用“免拆修解決汽車漏油”的方法,不拆修解決汽車問題。
回答者:gl4523241982016-02-07 00:00
通常漏油的原因有幾點,第一,閥門漏油,閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害,解決辦法就是更換閥門。第二是接頭松掉了,解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。第三就是,你的泵和液壓油管都有問題。
提問者:lgyhns2013-11-14
英朗目前在主流a級車中價格和配置都是非常高的。 操作和安全都非常不錯,至于你說的漏油可能是偶發或者是個案。 但 別克的故障率和油耗都非常高,這一點買車之前就要考慮清楚。、
提問者:fly6932013-04-02
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。
提問者:w6n45ju22016-05-17
1.發動機漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮,
提問者:sjyaoxin2017-01-01
機油散熱器是給機油散熱(冷卻)的裝置,里面機油的壓力較高——大于冷卻液的壓力,如果機油散熱器或密封圈損壞,機油散熱器里的機油便會漏到冷卻液里去,由于冷卻液是循環流動的,所以,冷卻液里的機油便會到散熱器(水箱)里,由于
提問者:Sagita2015-11-05
右前輪處漏油最直接的就是剎車分泵出現了滲漏,在右前輪的內側中間靠上一點的位置就是剎車分泵,很容易看到
提問者:dongxiao552015-11-29