提問者:希優頓騎士2015-03-20 00:00
不是,2年6萬公里保養一次過。希望采納58車
回答者:ferreari3c42016-03-20 00:00
6速濕式DSG沒有大問題,和7速干式不一樣,主要是散熱方面,本人09年的1.8TDSG是配置了6速濕式雙離合的,個人感覺整體沒什么問題,體會如下: 一、低檔位急加油換檔不夠平順,有頓挫感,如2檔升3檔時; 二、如從3
提問者:財路0002013-09-05
TSI+DSG,百公里加速8秒。30萬內中型車最快的了。 要是得益于DSG變速箱,換擋真的很凌厲。在30萬以內的車最牛逼的變速箱。遠不是別克的6AT之類能比得了的。
提問者:jxmingliu20102014-08-14
只要是國產7速DSG都有可能出現死亡閃爍的問題 屬于變速器傳感器的設計問題 CC 1.8全系搭載的全部都是 7速 2.0T搭載的是6速 所以2.0T 不會有 大眾常見的DSG問題 明顯的缺點沒有 主要是空間和尺
提問者:wangshaohah2013-03-18
CC 2.0T 6-DSG在艾森可以進行ECU升級加上變速箱升級。艾森ECU升級這款車提升空間就不用多說了,渦輪車都很棒的。主要說下變速箱升級,6-DSG升級之后 動力輸出更順暢,那么中后程加速 超車就輕松咯~而且 跑高
提問者:chinateaw2014-08-15
從變速箱底部有羅絲處放油,從變速箱油標尺處加油。
提問者:fv65fd52015-12-16
2.0的有個特別技術 叫可變相位 這個東西使這款發動機在同排量的渦輪增壓發動機里的功率是頂尖的 但是變速箱是6檔雙離合 1.8的是7檔雙離合 彌補了動力上的一些不足 還有油耗也更低 畢
提問者:he1253531412013-06-29