提問者:a4515325782013-11-20 00:00
我踩離合發動發動機,轉速居然一下沖到3000轉,然后又回落,而且聽到嗚嗚的叫聲,就和我哄了油門一樣,可是我沒哄油門啊。腳都沒放在踏板上。還有在路上的時候沒踩油門,是平路哦,我二檔居然速度越來越快,轉速也在上升,可我也沒踩油門啊 ,我都松了油門好久了,它還在加速
花冠采用的是電子節氣門.你這種原因應該是節氣門控制模塊的毛病。
回答者:wjt_wenjintao2016-11-20 00:00
尊重的兩位專家好!我的花冠是2013款自豪版,首保前冷車啟動不踩油門瞬時轉速2100,首保后冷車啟動不踩油門瞬時轉速到達2700,且發動機聲音較大,2至3秒內降到1100,請教兩位專家這類情況是不是正常?謝謝!
提問者:zhuanzhuan23252014-08-08
發動機要大修有嚴格的標準,下面就是發動機要大修的重要“指標”,出現這些標志表面發動機要進行大修了。1.氣缸壓力差:氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差:每缸壓力與各缸平均壓力的
提問者:nfsvsgt72016-06-09
燃油質量不過關,雜質太多!噴油嘴部分堵塞,造成低轉速共油量不夠,導致抖動!高轉速供油量加大,問題消失,轉速下來繼續抖動!建議拉高速,全負荷運轉發動機,如無改善,清洗噴油嘴!
提問者:2013-09-09
尊敬的用戶,您好: 您說的這種情況很正常,請放心使用。 方莊豐田汽車銷售服務中心 技術總監 金龍 維修電話 67622413 維修咨詢 87614192
提問者:zsngeh2013-07-17
剛啟動的時候怠速太高了。雖然對發動沒有什么傷害。建議你去修理廠汽油下節氣門。
提問者:meng10112015-12-16
一次兩次沒有什么問題的,日本的發動機還是可以的,但是不能經常這樣弄。因為日本車大部分都是只做到剛剛好,一次兩次影響不大,發動機主要是看耐久性
提問者:飛魚abao2013-07-29