提問者:789asdjkl2015-10-29 00:00
因為一汽大眾CC只有1.8TSI和2.0TSI兩種排量動力,最高售價也沒有超過30萬,所以拿同價位的奧迪A4L 1.8TFSI舒適型和2.0TFSI標(biāo)準(zhǔn)型來與CC進(jìn)行對比!如果比性能絕對是大眾CC強(qiáng)!如果比舒適性的話肯定是奧迪A4L好!首先比較性能,奧迪A4L其實都不是大眾邁騰的對手,更不用說是CC了!樓主肯定要問了,為什么奧迪A4L在性能上沒有邁騰和CC強(qiáng)?主要原因就是兩車在發(fā)動機(jī)和變速箱兩個重要部件上還是有區(qū)別的,奧迪A4L為1.8TFSI(最大功率118KW,最大扭矩250NM同邁騰和CC1.8TSI發(fā)動機(jī)完全一樣)或2.0TFSI發(fā)動機(jī)(最大功率為132KW,最大扭矩為320NM),這款2.0升直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)雖然和邁騰2.0TSI、CC2.0TSI(最大功率為147KW,最大扭矩為280NM)的發(fā)動機(jī)一樣,但調(diào)校卻不一樣,同價位的奧迪A4L 2.0TFSI的發(fā)動機(jī)雖然增大了扭矩,但功率卻降低了,不過這僅僅只是細(xì)小的區(qū)別,發(fā)動機(jī)還是一樣的型號為EA888系列的發(fā)動機(jī)!最主要的區(qū)別就是變速箱了!奧迪A4L的變速箱為8檔CVT無級變速箱,雖然該變速箱的表現(xiàn)也不錯,但是絕對沒有邁騰和CC的6檔DSG變速箱先進(jìn)和出色!DSG變速箱加速比手動變速箱更快,而且在市區(qū)駕駛時比同品牌同排量手動變速箱的車型還要省油!奧迪A4L 1.8TFSI的0-100KM/H加速時間為9.6秒,2.0TFSI的加速時間為8.4秒,邁騰1.8TSI也同樣采用了DSG變速箱,使用S檔百公里加速成績?yōu)?.9秒,而邁騰2.0TSI由于有DSG變速箱這個利器,用D檔的百公里加速時間為7.8秒,用手動模式百公里加速時間是7.4秒,用S檔加速居然刷新了記錄最好成績是7.2秒!而正是因為有DSG變速箱這個利器,所以邁騰和CC的百公里市區(qū)綜合油耗比奧迪A4L要省油!邁騰和CC1.8TSI的車型百公里市區(qū)綜合油耗基本在9升多點,2.0TSI的車型在11升左右,而奧迪A4L 1.8TFSI的百公里市區(qū)綜合油耗在10.5升左右,2.0TFSI的百公里市區(qū)綜合油耗達(dá)到了將近13升左右!如果比性能的話,奧迪A4L 還不如邁騰!CC和邁騰采用了同樣的發(fā)動機(jī)和變速箱,CC也可以說就是邁騰的同胞兄弟了,許多方面和邁騰比較類似,所以在動力性能上和邁騰差不多,不過CC主打的是運動,所以運動及操控性能要好于邁騰!現(xiàn)在的第8代奧迪A4L在經(jīng)過一汽加長車身和軸距之后,意圖很明顯,就是要搶占30萬左右的公務(wù)車市場,所以國產(chǎn)之后的這代奧迪A4L明顯偏重于舒適性,從那較軟的懸掛就可以看出!所以在操控性能上,由于較軟的懸掛和較長的軸距,感覺操控性能還不如上一代奧迪A4!所以在運動及操控性方面奧迪A4L也是絕對不如大眾CC的!當(dāng)然相比之下奧迪A4L的優(yōu)點就是舒適性確實很不錯,做工質(zhì)量也比較出色!不過CC的做工質(zhì)量也比較出色,在邁騰之上!所以至于買哪款車主要還是看你自己了!如果你喜歡運動的風(fēng)格那就大眾CC,另外別克新君威2.0T也是一款不錯的車!如果考慮大氣穩(wěn)重那就買奧迪A4L,畢竟這一代的一汽奧迪A4L基本已經(jīng)丟掉了以前的運動風(fēng)格了,導(dǎo)致這一方面完全不如同級別的寶馬3和奔馳C,試想一下,如果國產(chǎn)之后奧迪A4L和德國原裝的奧迪A4一樣沒有經(jīng)過加長,想必這才是真正的奧迪A4。最后經(jīng)過這一番對比,建議樓主買車主要看自己喜歡什么風(fēng)格的車了,如果你看重品牌并傾向于舒適性,我建議買奧迪A4L,如果你喜歡運動風(fēng)格,并看重性能及性價比,那就買大眾CC吧。
回答者:hunter_baby2016-10-29 00:00
要想降低地盤一般都是在避震上做文章,輪胎能做的就是降低扁平比,看起來輪胎很薄,實際地盤將得不多。58車
提問者:wemwemhao2015-10-10
哎 吧里哪有這么多人懂改裝啊 建議B16 ECU的話 APR GIAC 或者比較暴力的TTI 至于MTM 大牌子 但太穩(wěn)了 排氣的話 AWE 牛奶都不錯 2階至少頭段 這是無底洞啊 建議還是操控先搞起 輪胎 輪轂 避震
提問者:jj_09122014-05-10
你好, 加長后的B8平臺變化何在? 采用B7平臺的第三代奧迪A4的車身長度為 4587毫米,比上市較晚的寶馬新3系在車長上依然長出67毫米。但是多年來奧迪收到的市場反饋和用戶調(diào)研表明,有超過70%的高檔轎車用戶希望他們能
提問者:xxhr28292014-10-09
我在加一個奔馳C級的綜合對比,你自己拿主意啊!無論是新生的奔馳C級和奧迪新A4,以及尚顯“成熟”的寶馬3系,都是各自品牌的“入門級豪華車”,價格相對實惠,品質(zhì)卻一如既往,附加價值遠(yuǎn)高于一般同等價格的車型,因此這三款車是獨
提問者:fgqhdy2013-03-31
2009年6.5日提的A4L 2.T 給你點基本參考吧 總體來說.這輛車讓我還算滿意.傳說中的燒機(jī)油問題我沒有碰到過. 保養(yǎng)費用小保800左右.大保1500左右.每五千公里一次保養(yǎng). 油耗最低跑出6.4,當(dāng)時跑的
提問者:庹靜婺uOTcR2013-04-02