提問者:sunyuqi雨少2013-05-01 00:00
用自動檔 正常模式下3000多轉準換檔 運動模式下也就6000轉不得了了 手動模式下 如果轉速到了還是自動換了 能不能自己隨心所欲的控制換擋啊
那是對發動機的保護 所以不會到極限換檔 換檔的最高轉速應該出現在手動模式 油門到底
回答者:xiang1983xiang2016-05-01 00:00
看你加的機油是否屬于專門用來磨合的稀機油(類似冬季機油)了。 是否你的寶馬加的是50的機油,比如0W-50 5W-50 10W-50。 如果是,那么就更不需要磨合了,你磨合,反而需要拉高轉速,機油流動性變快,才能
提問者:ybspshch2014-09-23
看你加的機油是否屬于專門用來磨合的稀機油(類似冬季機油)了。 是否你的寶馬加的是50的機油,比如0W-50 5W-50 10W-50。 如果是,那么就更不需要磨合了,你磨合,反而需要拉高轉速,機油流動性變快,才能
提問者:qq808104772014-08-31
拉高轉沒問題,但用5000起步是不是高了點?8缸車很猛的,5000轉都快可以燒胎了。
提問者:zhaohuanzhh2013-12-09
車友你好!個人認為金美孚1號更適合。簡單講一下機油標號的基本知識,以標號為0W-40為例。前面的0W,指的低溫啟動性能,通常標號值越小,它的低溫融化和啟動性能越好。后面的-40,是指機油的黏稠度,標號越高,機油越稠,越適
提問者:vwjor2015-03-15
5W-30省油,5W-40適用于經常拉高轉速的車主,更好的保護發動機其實嘉實多只是和寶馬是戰略合作伙伴。不一定要嘉實多,美孚,道達爾。MOTUL,fuchs,甚至最好的長城都可以,沒什么太大的兩樣
提問者:liuchentang2016-03-02
先說說LZ那哥們的需要吧 不喜歡飆車 說明對性能沒有太高的要求 那么專注于飄逸的寶馬M系列就可以剔除了 剩下的就是911和R8 911的空氣動力學設計是非常好的 而且降檔拉高轉速時候引擎聲浪那叫一個狂躁。 而R8則是有四
提問者:yizdingzz242016-04-26