提問者：zhouyuanshiwo2016-12-06 00:00
1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等�！ �2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(對于大多數發動機來說，水泵是由曲軸帶動的。 3、當然如果是電子水泵的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷循環的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。 4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況，是否循環不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。
回答者：vglkniqqq2016-05-27 00:00
我也不懂這個，剛幫你問了一下朋友，他說這個可能是由于發動機機腳膠老化，或者是副廠的，過濾不清發動機震動，換好的配件，可以解決。希望對你有所幫助……記得給分啊……
提問者：qq11972...2013-07-09
一、polo的發動機性能:1.4L和1.6L引擎搭配6速Tiptronic手自一體變速器的車型在實際駕駛中，1.4L車型雖然怠速平順度方面優于1.6L車型，不過由于排量上的差距，變速箱總是疲于應付扭力上的不足而頻繁降檔，
提問者：purple2816342014-02-03
輕踩油門不會有這個聲音，只要油門一大就響 58車>>
提問者：xyfgagaisp2014-07-06
冷車發動機燈亮先看下水溫感應塞，看下壞了沒有再說，抖動的話，是多方面的，先看有沒有缺缸，缺缸就是油嘴不噴油，或火花塞壞了沒有工作，檢查完了再說
提問者：sxzybdl2013-06-01
熄火原因是多方面的，1，手剎和腳剎都在剎車，掛了檔，然后離合器放了過高，超過了半制動點的位置。--解決方案：踩點一點啊，等于或低于半制動點就是了 2，上坡起步，放了手剎和離合器，且都正確，當時油門不夠。--稍稍踩點油門
提問者：A駱芳芳2013-06-27
因為不踩離合器掛上檔的話，發動機和變速箱是分離狀態，發動機上的動力不能傳遞到變速箱，也就不能驅使車輛移動了。對于手動擋的車型而言，離合器是汽車動力系統的重要部件，它擔負著將動力與發動機之間進行切斷與連接的工作。在城市道路
提問者：寮犲嘲02192016-07-15
