提問者：wojiaobudou2013-08-16 00:00
第一、首先應(yīng)注意觀察室外機是否有工作聲音（包括室外機風(fēng)扇和壓縮機）。如果室外機風(fēng)扇運轉(zhuǎn)，則說明控制電路基本正常。此時應(yīng)觀察壓縮機是否啟動，如果壓縮機未啟動，則應(yīng)檢查電源是否正常。如果用萬用表測量壓縮機電源，確為220V。則應(yīng)檢查電容是否損壞、過載保護器是否斷路。如果以上檢測均無問題，則應(yīng)更換壓縮機。 第二、若壓縮機供電端無220V的電壓，則需要檢測控制板繼電器線圈是否燒毀、接觸器觸點是否打火導(dǎo)致阻值增大？如果確認為此類故障，則需要更換繼電器或控制板。 第三、傳感器故障。用萬用表測量室外機盤管傳感器的阻值，如果傳感器阻值偏離正常值較大或存在斷路、短路故障，則需要更換傳感器。 第四、壓力保護開關(guān)動作。 第五、環(huán)境溫度過高導(dǎo)致系統(tǒng)保護。環(huán)境溫度過高、太陽直射無遮陰物體、室外機通風(fēng)不良都會造成夏季壓縮機過熱保護。 第六、交流接觸器故障。將交流接觸器上電，用萬用表測量交流接觸器的出線端，看有無380V的電壓，如果沒有，則說明交流接觸器內(nèi)部損壞，需更換新的交流接觸器。 第七、制冷劑過多造成保護性停機。
回答者：dingchao582016-08-16 00:00
還是加氟利昂吧!
提問者：TYPYL2013-10-06
不是氟的問題，空調(diào)制冷是密閉系統(tǒng)，跟冰箱一樣，所以氟N多年一般是不需要加的，除非意外泄漏，維修人員只要上門第一件事就是騙你加氟，大家都被騙習(xí)慣了，不管查沒查出毛病，都要給你加，所以加氟要放在最后一步，只要沒加前修理好其他
提問者：yuraki0062013-03-26
看了你的問題你的車空調(diào)壓縮機應(yīng)該沒問題(你說的一直轉(zhuǎn)),就現(xiàn)在你這個不冷的問題我覺得1:你應(yīng)該清洗一下冷凝器;如果不行: 2:可能跟空調(diào)管路系統(tǒng)相關(guān)部件有關(guān),但這與壓縮機離合器
提問者：udshfuigs2013-06-30
原因很多，可能是壓縮機壞了不動，可能是電容壞了造成壓縮機不動。可能是沒冷媒。加冷媒一般80-150不等看機器大小。操作難易程度。
提問者：zwqsun2013-06-18
放心購買，沒問題，只不過比不開空調(diào)非有而已。建議開空調(diào)無需過低。也不用長時打開。
提問者：tocrvh2013-12-30
一般情況下壓力開關(guān)是處于常通狀態(tài)的，只有壓力異常時才切斷空調(diào)。你說短接壓力開關(guān)就能制冷，那么顯然壓縮機及整個空調(diào)總成是好的，只要檢查一下空調(diào)的控制部分的電路就能找到問題所在，記住你說的壓力開關(guān)那里也要檢查哦。
提問者：diufjaefer2013-10-26
