提問者:gliunanxv2013-09-14 00:00
掛在一檔里,然后在路邊撿塊石頭塞在后輪。
回答者:chi6112016-09-14 00:00
掛上檔位,剎車踩到底,等兩三秒再抬剎車,這樣一般就不會溜了。 如果坡度太大,發(fā)動機制動力不足,也還是會溜車,需要加點油門。
提問者:wensese2013-11-17
懷疑是平衡桿的問題。 之前較早的愛唯歐平衡桿有問題,去4S檢查一下吧。
提問者:2013-07-04
沒那么復(fù)雜。左腳抬起離合器到半聯(lián)動狀態(tài)車剛有點發(fā)抖時,右腳立即松開剎車并立即踩住油門(力度不必過大,2000轉(zhuǎn)左右就行),然后接著穩(wěn)住油門,緩緩抬起離合器,車動起來后就完全抬起離合器并跟點油然后立即緩一點油門,以防車竄出
提問者:yyzka2013-05-08
先是變速箱的換擋手感大有進(jìn)步,以前的樂風(fēng)或者新賽歐 ,它的1.4MT只能說是合格好用,卻沒有太多的機械精良感。但這臺5MT用在愛唯歐上,操作起來發(fā)現(xiàn)擋桿的行程變短,入擋的順滑感也好了不少,除了離合結(jié)合點略高,這臺手動擋車
提問者:gznzimo2014-10-20
手動的是離合器系統(tǒng)問題多!查查自由行程!和操作習(xí)慣也有一定關(guān)系!
提問者:kk84062877242013-10-25
我也正好對比過2款車,跟樓上那位朋友感覺不太一樣,逸動確實很大,外型也不錯,我身高體重基本和樓上那位一樣,但是我坐愛唯歐怎么一點也沒覺得小?l建議樓主自己去坐坐看愛唯歐,個人覺得愛唯歐的空間比逸動小,但絕對很夠用了,在同
提問者:sjwl2013-09-06