提問者:hazelren2014-12-17 00:00
這要看是在什么情況下達到3000轉的,,如果是空擋長時間3000轉就很傷車,還有長時間低速檔3000轉高速行駛也傷車,如果是正常比例的檔位3000轉行駛,是沒關系的,,車在磨合期不能舍不得開,,認為開快了會傷車,其實老司機都會說,磨合期的車不能慣著,使勁開
回答者:不胖的阿sir2016-12-17 00:00
由于冷磨工藝的普遍運用,現在的新款車型已經沒有磨合期,只要正常行駛就可以。如果自己一定要注意磨合,可以3000公里之內控制車速不超過該車最高時速的70%,并且轉速不超過3000轉/分。拉高速也是個偽命題。的確,汽車經常在
提問者:so5sm1722015-04-16
新車在磨合期使用時的注意事項: 1、起步先預熱:這是針對電噴車而言的,起步前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘,再啟動,這是由于鑰匙門打開后,汽油泵就開始工作,使油壓及噴油量進行調整,因此,幾秒鐘后再啟動以保護
提問者:楊布可_JY2015-01-16
理論上現在的車齒輪之間的精密度都很高了并且出場前也冷磨過了沒什么一定要多久的磨合期只需要每次啟動之前稍等1分鐘轉速降至800在行駛首保前不要太激烈駕駛緩踩油門也就沒什么了
提問者:99.9攝氏度2014-01-13
雖然車輛在出場前經過冷磨合,但肯定是有磨合期的,新車3000公里前保持發動機轉速不超過3000轉,盡量避免急加油急停車的情況,5000公里以后拉幾次高速,排除發動機積炭,個人見解,望采納
提問者:atowa2015-12-11
不要相信油耗顯示那只是參考,瞬間油耗都是學習本田的東東;其實不準確,油耗的關鍵在駕駛者,那只是一個參考數據。這個季節空調用的多,油耗比平時多2個左右很正常,而且SUV空間大,空調壓縮機的負荷大點,耗油肯定多點。很正常!一
提問者:德侖陳靜2015-11-23
您好,新車磨合最好不要超過90碼,新車磨合一般為3000公里。新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。在磨合期內應注意以下幾點
提問者:ewdayy7691970-01-01