提問者：floa...2013-04-26 00:00
最近剛定了所以輛新愛~~所以雪鐵龍的車子關(guān)注比較多~~~~~發(fā)現(xiàn)不論是富康還是老愛~開時(shí)間長了后車身都有下沉的樣子，有的已經(jīng)把后輪蓋住了一點(diǎn)~~~出租車尤其嚴(yán)重~~不知道這是正常現(xiàn)象~還是后懸掛質(zhì)量的問題？ PS：聽說雪鐵龍車子的底盤和懸掛系統(tǒng)質(zhì)量還是不錯(cuò)的
第一啊，原來的富康和老愛麗舍的后輪外緣上邊翼子板那一塊本來就是平的，半罩輪胎，看上去就是蓋住了一點(diǎn)點(diǎn)。這樣設(shè)計(jì)是為了降低風(fēng)阻的和美觀，不是壓地。新愛麗舍的這一部分就改成了流行的圓弧形了。 第二啊，愛麗舍和富康的后懸掛都是用的扭力桿縱擺臂式的半獨(dú)立懸掛，確實(shí)是比像捷達(dá)之類的整橋非獨(dú)立懸掛要好，捷達(dá)普桑什么的開時(shí)間長了，彈簧老化，后部會(huì)下沉。何況還有后輪隨動(dòng)。說雪鐵龍的底盤好，在國內(nèi)實(shí)際上就是指的后懸掛啦。 第三啊，再好的車放到出租上都一樣，畢竟工作強(qiáng)度太苛刻了，只要沒大毛病就能接受。開時(shí)間長了以后，沒有什么出租是不老化的，不出毛病的，所以不要用出租車上的現(xiàn)象來衡量私家車的質(zhì)量。沒意義。你肯定不可能一年跑上十萬的。
回答者：gv57572016-04-26 00:00
就這么說吧，打著愛麗舍富康的牌子在那賺人氣 雪鐵龍不傻，人家自己知識(shí)產(chǎn)權(quán)的東西會(huì)送給風(fēng)神白用，裝的東西在廣告宣傳上比東風(fēng)雪鐵龍的新愛麗舍還好，性價(jià)比大大的高，但是價(jià)錢比新愛麗舍便宜不知道哪里去了，法國雪鐵龍的愛麗舍就沒
提問者：mmjjmmhhBJR2013-04-28
愛麗舍常見故障及應(yīng)對(duì)方法1.狀況：水溫報(bào)警燈無規(guī)律地亮，有時(shí)涼車時(shí)也亮，水箱不缺水，實(shí)際水溫也不高。 解決方法：先應(yīng)檢查機(jī)油尺，看是否虧機(jī)油，如不虧，檢查冷卻系統(tǒng)、水溫傳感器、水溫控制盒等電器單元。 2.狀況：安
提問者：shenvken07232013-10-12
愛麗舍空載狀態(tài)下最小離地間隙為140mm，滿載狀態(tài)下最小離地間隙為120mm
提問者：lEflbeji2013-08-09
愛麗舍常見故障及應(yīng)對(duì)方法1.狀況：水溫報(bào)警燈無規(guī)律地亮，有時(shí)涼車時(shí)也亮，水箱不缺水，實(shí)際水溫也不高。 解決方法：先應(yīng)檢查機(jī)油尺，看是否虧機(jī)油，如不虧，檢查冷卻系統(tǒng)、水溫傳感器、水溫控制盒等電器單元。 2.
提問者：ljioc1502016-03-07
對(duì)于新案例舍后懸掛都是用的扭力桿縱擺臂式的半獨(dú)立懸掛，確實(shí)是比像捷達(dá)之類的整橋非獨(dú)立懸掛要好，捷達(dá)普桑什么的開時(shí)間長了，彈簧老化，后部會(huì)下沉。何況還有后輪隨動(dòng)。說雪鐵龍的底盤好，在國內(nèi)實(shí)際上就是指的后懸掛。所以，您可放心
提問者：haoaesmei2013-05-18
少人對(duì)換輪胎還是抱持著能省則省的態(tài)度，眼見胎紋已快看不見了還舍不得更換，輪胎升級(jí)除了提升操控性能外，也間接地增加了安全性，雖然價(jià)位不低但絕對(duì)輕忽不得，畢竟這是攸關(guān)性命安全的重要部品。各位讀者除了在選購時(shí)要認(rèn)清產(chǎn)品的優(yōu)劣外
提問者：2013-06-05
