提問者:ustzpz2015-04-28 00:00
愛麗舍.適合新手開的車 .這款車看哪年的.6年前的沒有電噴.新手開愛麗舍會感覺離合開著非常舒服.因為學車教練的破車開慣了.但是愛麗舍比教練車能好點.開著還得勁.軸距長.底盤低.雪天不易打滑.20多歲的新手開著不會掉價.主要看你車擦的干凈不干凈.此車練手特別不錯. 近年份的應該更好了.法國總統座駕才ds5.最重要看你個人.實在要點面子.雪鐵龍c5.鈴木雨燕
回答者:xxxxqoy22016-04-28 00:00
雪鐵龍 愛麗舍 這款車做的很成功..........已經成為街車,懸掛很舒服,適合家用。性能應該來說還可以吧 油耗和保養都不錯,外形雖然不咋地,但是可以家用,質量也過關。這三款車中性價比最高。 現代 瑞納 這車的
提問者:liqi1993152013-04-13
捷達
提問者:shnn56202013-07-16
愛麗舍空載狀態下最小離地間隙為140mm,滿載狀態下最小離地間隙為120mm
提問者:lEflbeji2013-08-09
作為在國內能買到的具有WRC血統的最廉價車型,206在底盤調校上的功力確實令人206、C2、愛麗舍、富康都是同一平臺的車,所以底盤也一樣,206和C2底盤 58車>>
提問者:jifdso2014-06-25
哥跟說吧~9月份始我直關注著新麗舍~候沒線沒價格說保值較高新捷達新跟悅保值率底新捷達必須買1.6~(1.4點馬拉車跑)新買乞丐幫(性價比高配比低配貴9000窗鋁圈倒車雷達其余覺沒用)悅車沒比較韓車都些事鐵皮薄底盤低油耗低
提問者:dkkda2014-09-07
第一啊,原來的富康和老愛麗舍的后輪外緣上邊翼子板那一塊本來就是平的,半罩輪胎,看上去就是蓋住了一點點。這樣設計是為了降低風阻的和美觀,不是壓地。新愛麗舍的這一部分就改成了流行的圓弧形了。 第二啊,愛麗舍和富康的后懸掛都
提問者:利哥8888882013-08-15