提問者:lsdiddepf732014-08-14 00:00
網友提問: 專家我想買新福克斯總擔雙離合否靠像眾情況面積爆發我本新手車請專家給我比較肯建議買買新福克斯雙離合車型謝謝 提問間:2012-9-21 16:13專家復: 您關于您說問題汽車質量網投訴平臺目前關于新福克斯雙離合變速箱異響頓挫問題投訴4條款車市久所目前能說變速箱故障面積爆發款車型變速箱表現確實待觀察建議您關注款車型車主網提供用車反饋慎重做選擇
回答者:yc5642016-08-14 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:kering9512016-06-06
雙離合換擋迅速,動力傳遞無中斷,傳遞效率高,代表了變速箱發展的方向和未來。新福和大眾DSG原理一樣,都是干式雙離合,摩擦片長時間滑磨都是存在燒蝕的風險。且不見得美國人的雙離合比德國人強。因為兩款雙離合的模塊都是德國LUK
提問者:開始由Skin872013-02-28
針對目前網絡論壇上出現1.6AT新福克斯在提車后行駛幾百公里就出現了換擋頓挫的問題,我們特咨詢了廠家,以幫助客戶更好的認識PowerShift雙離合變速箱。1、新福克斯的雙離合變速箱發生換擋頓挫感受的問題并非...
提問者:xin58342015-09-28
家庭用車,1.6足矣,我的就是1.6的標志,開空調,也不受影響,福克斯應該更好!
提問者:yezhixiong0002015-11-23
頓挫基本上幾能性要怠速太低說踩油門踩得比較柔ECU控制升檔時機選擇發動機比較低轉速升檔了升檔發動機轉速掉得比較厲害所時候動力輸出夠造成頓挫問題要冷車時候(冬天明顯)阻力比較大造成動力夠產生頓挫兩只要油門控制得深點讓發動機
提問者:linabbjw2014-05-05
這多問題還是換個車吧,福克斯前排空間也小啊,開車的忒受罪。嗑腿
提問者:leoou5202014-12-02