提問者：愛上寶貝03112013-03-18 00:00
這款車性價比還是蠻高的 往下看： 作為明銳這款車來說，配1.8TSI可謂恰到好處，不明銳的車身和底盤源自大眾PQ35平臺，這個平臺的定位非常高，超越了絕大多數的A級車標準。大眾B級車的旗艦車型邁騰采用的PQ46平臺，許多技術則源自于PQ35這個平臺。超強的下盤功底，只有與相應的動力系統相匹配，才能真正體現出其價值。用通俗點的話說，只有這款高性能發動機，才配得上明銳這么好的底盤。 1.8TSI發動機集合缸內直噴、渦輪增壓和氣門正時可變等多項先進技術，性能超越了多數2.4升自然吸氣的發動機。這款發動機與大眾過去常用的五氣門1.8T發動機有著本質區別，這不僅僅在于有了缸內直噴技術的加入，可以使燃燒更為充分，在經濟性和動力性方面改善明顯。這款發動機采用新一代渦輪增壓發動機的設計理念，不僅有效緩解了渦輪遲滯，并且對于渦輪的冷卻和維護方面，也都有明顯改進。 從明銳自身看，1.8TSI的車型購買價值最大。明銳1.8TSI手自一體逸仕版的價格是16.69萬元，看上去仿佛要比2.0和1.6的明銳高不少，但是仔細分析下來，它的價格其實并不高。2.0和1.6的明銳，之所以有13萬多甚至12萬多的低價，是因為它們都有手動擋版本，而12萬多的1.6升明銳更是配置低很多的逸致版。與16.69萬元配置一樣的1.6升明銳手自一體逸仕版，價格是14.69萬元，只比1.8TSI的明銳便宜2萬元。1.8TSI發動機不僅技術要先進很多，單從數據看，二者也不在一個數量級上。在其他方面的匹配，1.8TSI版本的明銳都要進一步強化，而由此帶來二者性能的差別，是完全超越這2萬元差價的。 僅能夠很好的與自身達成最佳統一，
回答者：jjrbj2016-03-18 00:00
現在人們普遍認同德系車，明銳1.8TSI小排量大功率大扭矩，油耗只有1.8L的油耗而動力可以達到2.2-2.4 渦輪增壓缸內直噴技術是現在非常先進的技術，DSG雙離合變速箱更能大大提高車輛運行換擋的平順性，尤其是自動擋的
提問者：qq7997497572014-10-20
要時尚就前兩款.要均衡就明銳
提問者：SoftRicher2013-04-14
還是明銳吧，有興趣可以去修理廠看看思域和明銳的事故車，畢竟明銳車身更扎實些，而且兩臺車駕駛起來操控是不一樣的，我知道TPYER是好車，可是那不是思域能比的，親自開過一次思域，操控實在是一般，加速和明銳差不多，雖然是1.8
提問者：馬小跳.2013-05-13
斯柯達這個牌子在中國不吃香，偏小眾，但是價格實在，主打家用，除了外形、內飾，其他主要機械部件基本和大眾朗逸、大眾速騰是一樣，保養容易，配置各項指標都很平衡。 福克斯由于是老車，價格在這些車中比較低，也是屬于價格實在型的，
提問者：fdhgya79412015-12-10
我以前是大眾的，一汽大眾和上海大眾都賣過，不過我開的是思域， 思域要省油，這三個車里面，速騰和思域用的單凸，單凸低扭比較足，但是速騰有小馬拉打車的感覺。而且發動機確實很老了，優點只有可靠性高，維修成本低。 斯柯達是大
提問者：58車2013-08-10
就性價比而言，肯定是福克斯。 當然，大眾里面唯一價格厚道一點的是斯柯達。斯柯達算是大眾里面談得上性價比的車。
提問者：lcqcmf2013-05-22
