提問者:carolhikaru2015-03-15 00:00
邁騰的優勢就是1.8TSI發動機,如果不買1.8TSI的話,那就沒什么意思了,8代雅閣就不錯,空間和舒適性和邁騰沒有太大的差距。油耗基本上也沒有太大的差距。 如果你經常跑高速的話還是邁騰首選,雅閣高速穩定性還是比邁騰稍微遜色一些。 個人意見,僅供參考。
回答者:tznimr2016-03-15 00:00
買雅閣好點吧,不懂車光跟風的才買凱美瑞,雅閣的懸架和底盤都比凱美瑞穩當。其實車跑高速漂不漂不是看車重不重,小polo其實跑高速都很穩主要是德系車整車剛性高,懸架較硬,變道車體變量較小,而且方向盤比較沉,所以高速比較穩。這
提問者:wangbq762013-04-06
樓主,看你的選擇對象,是偏重公、商務用車,建議可以不考慮速騰,不是說速騰不好,二是你的用途對速騰來說,不適合。剩下邁騰、雅閣、凱美瑞,一定是邁騰好。 平臺:邁騰是大眾PQ46改進型平臺,凱美瑞、雅閣談不上什么平
提問者:qq6324593922013-04-19
這三款車的底盤操控實力排序應該是致勝、雅閣、凱美瑞;但論操控的舒服程度,可能是倒過來排:凱美瑞最舒服,雅閣次之,致勝的底盤比較直接,舒適性不算很高。高速穩定性方面,致勝的確最好,雅閣也不錯,凱美瑞的底盤一般。 建議如果看
提問者:qazwertsxdc2013-08-11
那些所謂的套件都是心理作用居多,160?160不抖你當是奔馳寶馬呀?受氣流作用大幅側向偏移是吧?最好的解決辦法,把車身加重咯,車重了,什么風都沒用是吧?放個百十來公斤的鐵托,肯定穩說句實在話,開一年車有多長時間是160以
提問者:hcgfyi2013-10-31
理論上,對新飛度的底盤功力比上代進步是很有信心的,但高速穩定性涉及到每處細節,而我們暫時還沒有找到安全的路況(現在高速車比幾年前多多了),可以一試新飛度在150km/h以上的穩定性表現。所以,還不敢確定它一定勝過上代。不
提問者:58車2016-09-18
CC這種運動型的轎跑車,跑高速的舒適性肯定不能和邁騰,雅閣相提并論的啦。。。 視野不是很好,偏硬的懸架也不夠舒適。但是它的高速穩定性都比雅閣和邁騰好一些,當然,肯定已經超速了,為了安全起見,也不建議任何駕駛員去超速
提問者:2013-04-04