提問者：安若素_u42017-01-16 00:00
采用雙叉式前懸架和多連桿后懸架，這些先進的懸掛系統能保證在各種負荷和路況下，輪胎都能緊貼地面。新一代雅閣的軸距為2799毫米，相比上代增加了61毫米，前后輪距為1580毫米，相比上代分別增長了28毫米和25毫米。全新雅閣Coupe的軸距為2740毫米，相比上代增長了58毫米。此外，本田為新一代雅閣設計的全新轉向系統具有隨速可變助力和可變轉向比功能。增長的軸距有利于進一步改善穩定性，采用了先進的懸掛系統和增長輪距
回答者：gznw89522016-10-21 00:00
首先臺階要低于前保險杠 其次要掛不到前輪擋泥板 底盤其他東西應該掛不到 哦 要是自己沒有加裝過擋泥板的話 那擋泥板肯定掛不到 正常轎車都是擋泥板和不突出的
提問者：9939fi2013-03-28
雅閣九代底盤高度為120mm,設計就是這樣。底盤低的好處：底盤更低時，由于重心更低，加上氣流壓力的作用，讓車身更穩定，抓地力更強，讓汽車在行駛時更為平衡穩定，轉向時不容易傾側，因此操控性更強，轉向時的安全性也越好，在受到
提問者：xfvdfhf2015-11-11
雅閣的行駛質感算是比較出色的，比較接近歐洲的扎實，但是也有日系車的順，以及柔和本田的地盤調校功底，在同級車中算是相當厲害的
提問者：jy030567192016-12-13
你好，應該是減震器壞了，聽下是前面還是后面的，確認清楚了就拆下來確診部件（避震上座也要檢查）
提問者：dbslzy232016-08-07
是不是水聲啊？雅閣九的排期管子容易存水，燃燒充分的汽油最后就是變成水蒸氣和其它氣體，水蒸氣凝結的水多了就有這個聲音了。當然了，還有可能是排氣管子有漏洞，這個概率不大，在保修期就去4S看看 發動機響??是不是齒輪油完
提問者：泡茶哥2016-02-05
看來樓主是真的考慮出手了，問了兩次，呵呵 在雅閣君威領域這三車里底盤最好的肯定是新雅閣，然后到領域，再到君威。 新雅閣底盤的前雙搖擺、后五連桿結構，是目前同級車中最高級的構造形式。原有的副車架現改為浮動式安裝
提問者：hobiseee92013-08-02
