提問者：yhoqhb2015-04-18 00:00
一、標致408和雪鐵龍C4L使用的是相同的技術平臺（PSA 2號平臺），只是外殼、內飾不同而已。標致408原型車為308（307），雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4，C4在中國稱為世嘉。308（307）和世嘉（C4）都是經典中的經典，定位于A級車，即緊湊車。408和C4L兩款車都是為了迎合中國消費者的喜好，針對中國市場開發的，定位于A+級別，即高端緊湊車，主要體現在兩個方面，一是拉皮，即軸距增長100cm，由2610增長至2710，國人都喜歡大而寬敞的空間；二是加屁股，兩廂變三廂，歐洲人偏愛兩廂車，中國人習慣三廂車。總體上說，兩款車技術成熟可靠，保養成本不高，樓主盡管放心購買。 二、要省油，日系、韓系最好，省油的代價，你懂的。德系、法系、美系都不是省油的主啊！相比之下，德系在德、法、美之中相對最省油。樓主要是極端追求油耗，建議購買A級的朗逸、寶來、明銳、高爾夫，A+級的速騰，油耗都低于C4L和408，省油、可靠、皮實耐用，這就是為什么德國車銷量居高不下的原因吧。樓主要是像我一樣迷戀法國車的漂亮外觀，那就堅定的買法國車吧！我自己是2014款C4L 1.8L智驅自動勁享版的車主，變速箱為六速手自一體，實際使用中百公里油耗在9到10個油左右，高速公路上要低一些。1.43噸的大家伙，這個油耗屬于正常，速騰只有1.3噸，朗逸、寶來大概在1.2噸左右。
回答者：lichaoguang112016-04-18 00:00
如果長期在城市道路行駛，建議選擇1.6T發動機的車型，動力強勁，起步加速迅捷。1.2T的小排量渦輪增壓系統在發動機低轉速沒有達到渦輪介入的轉速之前就是一部普通的1.2L自然吸氣發動機，城市擁堵路段起步和低速階段帶動自重很
提問者：ProjectDD2016-11-16
轉速一點問題沒有，想省油就要用經濟車速來跑70-90都可以，追求速度就會費點油了。個人覺得還是按限速跑，安全第一！
提問者：xajju2015-09-16
要世嘉。我感覺還是買雪鐵龍世嘉的好，這是WRC的冠軍車型，底盤和車架都經過了嚴酷的考驗，行車電腦很好，定速巡航更是贊。 日本的車子雖然便宜，但是安全性能也隨之下降，韓國車在一定程度上是很吃油的。 世嘉的賽車血統更加適合年
提問者：huang66572013-01-18
正常行駛，1500-3000都是正常轉速。換擋我一般只聽聲音和根據車輛的動力情況。如果一定要看，加檔更傾向于看轉速表，減檔我更傾向于看速度表。
提問者：匿名網友2015-01-28
1、最大優點高速沉穩，發動機動力儲備充足。外形、空間配置較為豐富，底盤調教舒適，適合家用，大燈造型靚麗。最大缺點東風雪鐵龍C4L路感反應不是特別清晰,音響效果比較一般。2、動力強勁，1.6THP發動機最大功率120kw
提問者：leimingabc2015-12-09
點評：動力強勁，1.6THP發動機最大功率120kw ，擁有240Nm的峰值扭矩，并且在1400轉時便可輸出。此外，1400轉的最大扭矩輸出轉速降低了渦輪遲滯，能在起步、低速行駛時提供更強動力輸出，適合擁堵的城市路況。標
提問者：shushi_02017-01-16
