提問者：匿名網友2014-11-07 00:00
先折掉后保險杠外皮，在后防撞梁上用焊接或緊脹支架固定兩個安裝支座，自制的保險杠固定支座要做成U形，從后保險杠外皮下伸出來，把后保險杠安裝好，后保險杠的高度與與外形隨自己喜好，也可以做成U形，兩邊高中間低，對尾部進行全面一點的防護。保險杠固定支座引出的地方有可能要鋸掉后保險杠皮的一部分，盡量不直接穿孔，也不影響外觀。后保險杠防在倒車和低速附追尾有點作用，高速與防刮蹭作用不太，對行人保護安全更加不利，更多的是裝飾作用
回答者：牛車網2016-11-08 00:00
客觀來說，這次綿廣高速事故與什么品牌的車沒太大的關系，從新聞圖片來看什么車型在那種兩輛大貨車對夾相撞的情況來說，神仙都沒辦法。除非有奇跡。要單獨來說五菱車口碑相對還好點。 58車>>
提問者：nicoolhe2014-07-09
低速的情況下 會有很大影響，但對于高速的情況下，基本沒有用。 例如：你在市里低速行駛追尾或者被追尾，基本都能夠避免車前后面的損壞。 所以，加不加 看自己的情況，經常低速市里行駛的話 為了防止追尾這類似的事故可以安
提問者：a66135472014-10-10
空間大.座椅折疊方便.外出旅游，商務接待，絕對的高大上.舒適的話，跟一般7坐車不在一個檔次！最大的缺點就是座椅組合方式單一，三排座像面包車，靈活度不夠，不能放平當車床！寶駿730 外觀:漂亮 ，大氣。(五菱宏光看多)。
提問者：zhangjm86242015-10-30
空間大.座椅折疊方便.外出旅游，商務接待，絕對的高大上.舒適的話，跟一般7坐車不在一個檔次！ 最大的缺點就是座椅組合方式單一，三排座像面包車，靈活度不夠，不能放平當車床！ 寶駿730 外觀:漂亮 ，大氣。(五菱宏光看
提問者：xogtsmtn2014-10-30
低速的情況下 會有很大影響，但對于高速的情況下，基本沒有用。 例如：你在市里低速行駛追尾或者被追尾，基本都能夠避免車前后面的損壞。 所以，加不加 看自己的情況，經常低速市里行駛的話 為了防止追尾這類似的事故可以安裝的。
提問者：xuanken2014-12-27
油耗:一般7-8升左右。屬于高轉速發動機; 動力:較差，起步沒力，畢竟只有1.5L的發動機;高速開到130一點問題都沒有，但是150就差不多極限了。 舒適度:個人感覺過得去;操控性:算是可以。方向盤較輕，但畢竟車身較
提問者：沙漏的呼吸2013-09-06
