提問者:扣扣217887852016-02-18 00:00
常嗎?
怠速偏高,正常怠速應該在800左右,最好一下節氣門,有怠速馬達的也要洗一下,然后記得消碼58車
回答者:laioobb361672016-02-20 00:00
如果是新車就比較正常。 這款發動機屬于高轉速的,在怠速的時候沒什么勁兒,過了磨合期會好很多。 你也要適應高轉速發動機,慢抬離合,讓半聯動的狀態持續一會兒。如果想起步快一些可以在抬離合的同時踩油門,把轉速控制在2000
提問者:swl785433332014-10-01
歐佩克 關于您咨詢的問題,這明顯是怠速控制出了問題,電控發動機的怠速控制系統,主要由各傳感器、信號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。ecu根據各傳感器的輸入信號,控制發動機保持在最佳的工作狀態。出現這種故障以后,主
提問者:ThanksBoy2013-05-30
1000以下,800以上!
提問者:雯子05172013-07-22
清洗節氣門
提問者:濱州獨門沖烤魚2013-07-08
離合器片打滑,發動機的扭矩是通過離合器片來傳動到變速器上的,所以正常情況下發動機的轉速、離合器片轉速、變速器輸入軸轉速是1:1:1的關系,而當離合器片打滑時傳動效率就不能達到百分百。因此變速器輸入軸的轉速就會低于發動機的
提問者:cx82399592013-08-04
樓主在怠速不制冷、而踩油門到三千轉正常。 由上可以知道:、壓縮機和制冷劑、散熱器都是正常的。 為什么怠速不制冷?是因為怠速時空調壓縮機沒有工作。空調壓縮機在怠速工作困難最主要的原因是發動機怠速的時候、發動機功率不足、
提問者:gnnt746792013-11-18