提問者：alexxzr2013-08-29 00:00
肯定世嘉 理由 ： 首先從發動機說起，世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發動機，采用VVT可變氣門正時技術，可迸發出最大功率為 108 KW的強大馬力，最大扭矩可達到200NM，在同級別車型中，動力表現傲視群雄。配合采用保時捷Tiptronic技術的手自一體變速箱，帶來車隨心動，人車合一的駕乘體驗。1.6L 16V發動機高效、節能，90KM等速油耗僅為6.0升。同時，東風雪鐵龍世嘉也可滿足國IV排放標準。 其次是同級別車型中唯一配備的定速巡航與限速器，為車主提供了不一樣的品質享受。定速巡航能使世嘉在高速公路上行駛時，實現設定車速自動巡航行駛，減少長時間勻速行駛帶來的枯燥和疲勞感；限速器則為車主的安全行駛默默地設置了一個安全速度保證線，避免超速駕駛，在監視器繁多的城市是非常實用的功能；更為精巧的是，定速巡航和限速器的控制按鍵都在中央固定集控式方向盤上，操作異常便捷。 在車身結構上，世嘉的整體車身設計，安全考慮周全嚴密，安全保護無懈可擊。在安全配置方面，前排燃爆式雙安全氣囊、前排雙側安全氣囊（3級車）、博世高版本ABS、緊急制動助力裝置AFU（BA）共同為駕乘人員提供更高水準的安全保護。 你可以和你說的那幾輛車比較一下，你一看就知道了。 買世嘉絕對不后悔。我已經開了3個月了，非常滿意。家里人也說很好，很實用。
回答者：dajia03272016-08-29 00:00
我本人是2010年11月份購買的世嘉2011款1.6排量手動擋標配，外觀、性能和各項指標參數就不去復制粘貼過來啰嗦了，樓主去搜索下做做功課就行，說說我將近2年來的實際感受吧： 優點：1、中置數顯儀表盤和多功能方向盤在同
提問者：dolykk2013-04-23
三廂世嘉機器人馬上要在《變形金剛Ⅱ》里亮相。 對于缺少水分潤澤的北京妞兒來說，青島，靈動！對于缺少激情碰撞的平庸生活來講，世嘉，誘人！兩廂世嘉之前的操控帶給我們諸多驚喜，那么這款被笑稱為“和諧”之作的三廂，表現如何？閑話
提問者：5t01bb8u2016-05-27
不用，到半年或7500去保養就行，法國車沒那么嬌貴，注意以后別超過120，一是新車一是超速罰款啊
提問者：魔鬼的天堂5202013-06-11
一樓的回復我非常不贊同，我就是世嘉車主，樓主問的這三個功能都是非常實用也非常好用的！ 定速巡航：路況好或者高速時設定一個恒定速度，然后只控制方向即可。非常省力，而且操作都在多功能方向盤上控制。當踩油門或者剎車的時候，定
提問者：liu2900327712013-12-01
樓主提問這個問題有點語焉不詳，姑且猜著答一下吧，如果猜的不對，或者答的不明確，請繼續追問，呵呵。 不知道樓主的意思是“世嘉車跑了3000公里要換機油需要走高速公路，請問下走高速路有啥要求?”還是意思是“世嘉車已經跑滿
提問者：Jessicaddan2014-02-05
新車過了磨合期要在適當的時候拉高速，那么為什么要拉高速呢？該怎樣拉高速？ 所謂拉高速，其實就是拉轉速，即該車在滿載情況下，每個檔位在較高轉速保持一定時間，用以檢驗發動機（進排氣汽缸火花塞）車懸架、穩定性、安全性等各個部位
提問者：e7bjpbvsu2016-07-17
